收入最高的F1車手通常是運動員福布斯排行榜的常客，他們當中有些人靠著鉅額工資霸榜，也有些人憑藉著商業頭腦活躍於多種投資專案，在排名前十的車手中，我們發現其中有多達7人曾經為法拉利效力過，那麼F1歷史上最富有的十大車手分別是誰呢？
TOP10 – 埃爾文，1.173億美元
前法拉利車手埃爾文憑藉在圍場中的表現強勁於1999年險些染指世界冠軍，或許這樣歸功於車王舒馬赫在銀石的受傷，但與隊友相比，他在法拉利的工資與他的房地產投資相比簡直是九牛一毛，預計這位來自北愛爾蘭車手的身價為1.173億美元。
TOP9 – 馬里奧.安德雷蒂，1.27億美元
作為跨界賽車運動的傳奇人物，馬里奧·安德烈蒂是僅有的三名車手中同時贏得過F1、印地賽事、納斯卡和戴通納冠軍的車手之一，這也為他帶來了豐厚的財富，預計美國人的個人淨資產約為1.27億美元。
TOP8 – 維特爾，1.369億美元
四屆F1世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾是這項運動中工資最高的車手之一，除了他在紅牛和法拉利效力期間的高額工資，他同時也是諸多知名品牌贊助商追逐的物件，其中荷蘭殼牌使用每年支付給德國人的代言費就高達1千萬美元。預計德國人的淨資產約為1.369億美元排在整個排行榜的第8名。
TOP7 – 巴頓，1.466億美元
據報道，巴頓是一級方程式賽車收入最高的車手之一，奇怪的是在他的整個車手生涯中年薪最高的卻不是2009賽季他拿下世界冠軍的那一年，而是次年他轉會邁凱倫，並且他也是為數不多作為隊友能夠戰勝漢密爾頓的車手之一，除了高額的工資，他與埃爾文一樣善於房地產方面的投資，並且他還是美孚公司的形象代言人，目前他只是作為F1評論員依然活躍於圍場內外，預計英國人的個人淨資產約為1.466億美元，排在第7。
TOP6 – 萊科寧，1.784億美元
冰人萊科寧是大家最喜歡的F1車手之一，他在法拉利效力期間的年薪甚至超過了車王，直到現在他仍然是法拉利車隊歷史上年薪最高的車手，再加上他在房地產方面的投資，這使他成為了F1車手中工資最高的一員，預計冰人的淨資產約為1.784億美元。
TOP5 – 尼基勞達，1.955億美元
尼基勞達雖然已經不在了，但他仍然是收入最高的F1車手之一，憑藉著精明的商業頭腦，三屆世界冠軍的絕大部分收入並不是來源於工資，他曾經經營並出售過兩家航空公司，這讓他賺的盆滿缽滿，另外他還透過擔任法拉利、美洲虎以及梅賽德斯車隊顧問一職獲得了豐厚的報酬，除了個人獲得的成績，他在擔任顧問時最大的手筆就是說服漢密爾頓加盟梅賽德斯。除了以上這些，他還通過出書賺了一些稿費。預計奧地利人的淨資產約為1.955億美元，位居排行榜的第5名。
TOP4 – 維斯塔潘，2.1億美元
據《商業雜誌》報道，三屆世界冠軍維斯塔潘在2023年成為福布斯榜全球收入最高的運動員之一，而且在過去兩年中蟬聯了兩屆收入最高的F1車手，這與他同紅牛簽訂的鉅額合同有關，僅僅2023年一年，荷蘭人的收入就高達7000萬美元，其中5500萬美元來自車手工資，其他的兩千萬均來自於他代言的品牌，比如EA Sports等。
TOP3 – 阿隆索，2.6億美元
頭哥阿隆索憑藉著兩個冠軍頭銜，以及他長期效力於諸多F1強隊，西班牙車手的收入也自然不低，除了車手工資，他還在西班牙的家鄉阿斯圖里亞斯開設了阿隆索體育中心，還有以他的名義開設了博物館和卡丁車學校，與此同時他還是某些年輕車手的經紀人，但到目前為止，他旗下的車手還沒有一人能夠坐進F1賽車座艙。預計頭哥的個人淨資產大約為2.6億美元，排在F1歷史的第三名。
TOP2 – 漢密爾頓，2.85億美元
自從轉會梅賽德斯以來，漢密爾頓一直都是F1收入最高的車手之一，這與他的7個冠軍頭銜有關，除了鉅額的車手工資，他還創辦了mission 44從事與各種投資和慈善事業，同時他投資了一些球隊，併成為了眾多一線品牌的代言人，比如湯米、IWC和HUGO BOSS等，預計英國人的淨資產約為2.85億美元，位居排行榜的亞軍。
TOP1 – 邁克爾·舒馬赫，5.865億美元
1999年和2000年的兩年裡，邁克爾·舒馬赫被福布斯評為世界上收入最高的運動員，2005年，車王成為了F1歷史上第一位淨資產過億的車手，高額的車手工資和眾多的品牌代言為他帶來了鉅額財富，哪怕是十年前早早的退役，圍場內也沒有人可以在淨資產方面超越車王，離他最近的漢密爾頓還相差3億美元，這幾乎相當於漢密爾頓十年的工資。
