儘管快船近幾個月表現很出色，同期戰績高居聯盟第一。不過，從這段時間的表現來看，快船還是存在著短板和隱患的。首先就是面對森林狼的時候，看得出來快船和聯盟頂級強隊之間，仍存在著一定的差距，至少作為爭冠熱門球隊，他們不僅不是無敵的，而且對上頂級強隊，快船是處於弱勢的一方。其次，傷病也是快船不得不防的一個隱患，他們的陣容確實太老了，不像年輕人一樣，可以肆無忌憚展現天賦，陣容的合理性以及教練的排兵佈陣尤為重要。自願降薪，迴歸快船，浪費絕佳資源，哈登都帶不動，你的生涯岌岌可危。
在全明星週末之後，快船在輪換陣容當面會有所調整，因為老將PJ塔克在經過一番鬥爭之後，他會重新進入快船的輪換。先不說塔克重新回到快船的輪換陣容會起到什麼效果，他個人特訓之後的狀態如何，他是不是快船在4號位上的答案。在塔克證明自己之前，泰倫盧的首個難題是，塔克迴歸輪換陣容，誰會被替代掉？這是一個很嚴峻的問題。因為一支球隊總共擁有的出場時間是固定相同的，有人進入輪換，勢必就會有人跌出輪換，快船的9人輪換很穩定了，到了季後賽甚至會縮短至8人。
在我看來，最有可能因為塔克而跌出輪換的，目前來看是梅森普拉姆利。在討論這個問題之前，快船的常規首發陣容是不需要去過多考慮的，替補陣容方面，塔克基本是充當一個內線的角色，像鮑威爾、威少、科菲這些外線球員，他們的輪換位置基本都已經固定了下來，想來想去，需要為此犧牲的人，只能是普拉姆利。一方面，他是快船的替補內線，另一方面，普拉姆利本賽季的表現，不僅沒有達到預期，甚至可以說非常拉胯，這不僅僅是體現在資料和效率方面，還有他球場上的態度以及強硬程度，都無法讓人滿意。
在快船目前的9人輪換陣容當中，普拉姆利的出場時間是最少的，對陣森林狼的時候，他只是替補登場了9分鐘，而且後半段徹底被棄用，沒有任何出場機會。在場上，他不光是效果差，而且防守有時候連手都懶得伸，籃板球更是不卡位，看得人沮喪無比。甚至連進攻端，普拉姆利在給隊友設定擋拆掩護的時候都只是做個樣子，沒有任何質量，擋不住任何人，態度消極不說，他還喜歡把自己當作是約基奇那樣的超級中鋒，喜歡自己運球一條龍推進，而且連邊線球都不願意發，這種態度，如果不是快船內線實在沒人，普拉姆利早就被棄用了。
實際上，普拉姆利並不是沒有機會，在祖巴茨受傷缺席的階段，他一度坐上了快船首發中鋒的位置，由於哈登的原因，球迷們開始暢想著普拉姆利可以像祖巴茨那樣，在哈登的幫助下，成為另一名值得信賴的平均水準之上的中鋒。但很可惜，普拉姆利證明了哈登並不是萬能的“神”，雖然他在整個職業生涯當中幫助過很多中鋒達到了他們無法企及的高度，可那是有前提的。如果你自己放棄了自己，無法做到在場上竭盡全力，沒人能夠拯救你。
如今，祖巴茨迴歸，普拉姆利的首發位置，也只能讓出。比這更讓他沮喪的是，普拉姆利的出場時間，慢慢開始下降，偶爾被棄用，也不會有人感到意外。接下來塔克將會重新獲得機會，回到輪換陣容當中，看上去，普拉姆利就要徹底丟掉屬於他的機會了。不過，一切都是公平的，快船給了普拉姆利機會，而且是絕佳的機會，讓他首發，搭檔喜歡傳球，同時也會傳球的大師級別人物哈登，這樣的機會，可不是每個人都能擁有的。
過去的休賽期，普拉姆利和快船重新簽下了一份1年500萬美元的合同，在當時，普拉姆利甚至還降薪了，他在市場上有機會得到比快船開出的金額更大的合同。當普拉姆利決定降薪迴歸快船的時候，他贏得了不少讚美的聲音，可誰知道，連同他犧牲的薪水一起，普拉姆利的表現也下滑了很多，甚至連500萬，在他身上都成了溢價合同。最無奈的是，屬於普拉姆利的機會可能已經結束了，他的下一份合同，看起來最多隻能是底薪了。
