因為更換動力單元與在雨中出了5次紅旗的排位賽而跌到第17位起跑的紅牛車手維斯塔潘，最終在巴西大獎賽奪下時隔10站的分站冠軍，3周後的拉斯韋加斯大獎賽他只要拿到不少於諾里斯3分以上的積分，就會提前確定世界冠軍4連霸。
「今天情緒像坐過山車一樣。」維斯塔潘說：「第17位起跑，我知道這會是困難的比賽，但我們沒有出問題，做出正確的決策，保持冷靜。這些因素讓這樣的結果成為可能，不過從這麼後面起跑還能獲勝，真的很難以置信。」
維斯塔潘昨天排位賽第1段跑出最快成績，但第2段在紅旗後沒有足夠時間做出更好的成績而遭到淘汰，最終排位賽名列第12名。而因為他本週更換動力單元要罰退5位起跑，因此起跑位置是在第17位。
今天正賽依舊受到天候影響，而維斯塔潘成功地征服潮溼的地面，加上換胎策略奏效，沒有在雨勢變大前換新的半雨胎，讓他奪下暌違已久的分站冠軍。
最終維斯塔潘拿到25分積分，而車手榜暫居第2的麥諾里斯今天從杆位起跑卻只跑出第6名成績，儘管衝刺賽諾里斯比維斯塔潘多拿3分積分，但維斯塔潘在本站結束後還是拉開62分的差距。3周後拉斯韋加斯大獎賽結束時，維斯塔潘只要領先諾里斯達60分，就會提前確定封王。
對於維斯塔潘今天的好表現，諾里斯說：「他有點幸運。我不在乎這是不是事後諸葛，但他們就只是幸運，包括因為沒有人認同的規則（指紅旗可自由換胎）得利，如果我們也留在場上那就會對我們有利，但這真的很蠢。今天我們就只是有點不幸運而已。」
