NBA常規賽結束感恩節前的征程,聯盟格局初具雛形!在這段長達一個多月的征程中,東部兩極分化嚴重,僅有6支球隊勝率超過50%,卻有兩支勝率超過80%的獨角獸球隊(騎士和綠軍);西部捲到極致,共有10支球隊勝率超過50%,且沒有任何球隊勝率超過80%!洛杉磯快船隊搬到新球館卻還是未能打破傷病魔咒,東奔西走如履薄冰,越努力,越具悲情英雄主義色彩!
將時光撥回到休賽期,快船隊放棄了威少,失去了喬治,緊急簽下瓊斯、小波特、凱瓊斯、巴圖姆等人,從一支四巨頭球隊搖身一變成為一支略顯平庸的隊伍。快船隊含淚拆散四巨頭,一是球隊常年花錢捱打,受夠了;二是快船鮑爾默不差錢是不假,可NBA新版勞資協議不支援非理性砸錢建隊,否則快船隊未來更難翻身!但話說回來,面對西部狂野之大變局,沒多少人把老將哈登+輪休卡領軍的快船當根蔥,更何況輪休卡膝傷是謎何時復出都沒個準譜兒?
從萬眾期待的常規賽冠軍,到期望值為零的平民之師,快船隊輕裝上陣寵辱不驚,霸得蠻,耐得煩,吃得苦,也輸得起!在這個過程中,快船隊捱過毒打,無奈吞下很多失利。比如10月31日開啟拓者,快船在領先10分的情況下轟然崩盤,1分惜敗;比如11月3日打雷霆,快船最多領先13分,又在末節崩盤,苦吞13分慘敗;比如11月16日打火箭,快船最多落後28分,最終苦吞21分慘敗;再比如11月26日打凱爾特人,快船隊潰不成軍,從頭輸到尾,苦吞一場32分慘敗!
除了這些慘痛的失利之外,快船隊也贏下驚心動魄波瀾壯闊的比賽。比如10月27日打掘金,快船最多領先18分,最終5分險勝;比如11月19日打勇士,快船隊最多領先對手15分,最終3分險勝;比如11月21日打魔術,快船11分小勝,終結了對手的6連勝;比如11月25日打76人,快船隊最多領先33分,最終取得一場26分狂勝;再比如11月28日打奇才,快船隊最多領先對手33分,最終又是一場25分大勝!
截至目前,快船隊共取得了12勝8負的戰績,排在西部第6位,僅落後西部第1的雷霆(14勝4負)3個勝場,領先西部第7的掘金(10勝7負)0.5個勝場!實話實說,在小卡一場未打、鮑威爾傷缺5場的情況下,快船隊取得現在的戰績和排名是遠遠超出外界預期的!在這個過程中,快船隊敢打敢拼,用萬分努力彌補絕對天賦的不足,防守是安身立命之本。據NBA官網資料統計,快船隊的防守效率(107.6)排在聯盟第5位,限制對手命中率(45.4%)和籃板球(46.1個)排在聯盟第7位,限制對手三分球命中率(33.7%)排在聯盟第2位。不過,快船隊的絕對天賦決定了球隊進攻缺乏延續性。據統計,快船隊進攻效率(110.6)和場均三分球命中數(12.2)僅排在聯盟第22位。
這就是新賽季的快船,無所畏懼,勇往直前,用防守奠定比賽基調,令人心潮澎湃;進攻穩定性嚴重不足,讓人無可奈何!快船隊新賽季的征程充滿悲情色彩,哈登是真正的悲情英雄!開季至今,哈登打滿20場,場均出戰34.1分鐘,場均貢獻21.6分+7.2籃板+8.7助攻+1.6搶斷+2.8記三分球,幾乎以一己之力為球隊進攻兜底!據統計,哈登本賽季使用率高達29.2%,為近5個賽季以來個人新高!不得不說,哈登離開火箭是為了總冠軍,並主動犧牲主動轉型,可兜兜轉轉一大圈之後,哈登卻被迫做回了火箭登,太難了!哈登在接受採訪時表示:我已經完成了很多個人目標,我仍然在追逐總冠軍!說起來容易做起來難,哈登在快船怎麼追逐總冠軍?哈登不欠快船,真要追逐總冠軍就擇機離開,擇良木而棲吧!球迷朋友們,你們對此怎麼看呢?來給我留言評論探討一下吧。