繼昨日官宣勞森頂替佩雷茲搭檔維斯塔潘之後，紅牛又在今日官宣，伊薩克·哈賈爾將加盟小紅牛，在2025年搭檔角田裕毅。
哈賈爾現年20歲，擁有法國和阿爾及利亞雙重國籍。值得一提的是，在哈賈爾至今為止的職業生涯中，他從未獲得過任何一次錦標賽總冠軍，包括卡丁車時期和方程式賽車時期。
哈賈爾在2014年至2018年期間參加卡丁車比賽。2016年，哈賈爾在法國杯和法國Rotax Max挑戰賽的青少年組比賽中均獲得亞軍，那也是他卡丁車生涯最高光時刻。
2018年底，哈賈爾開始轉戰汽車賽場，他首次參加了Elite Motorsport舉辦的Ginetta 青少年冬季錦標賽，但未能取得積分。2019年，他參加了法國F4錦標賽，並在斯帕賽道奪得一次分站冠軍。之後，他又兩次登上領獎臺，最終在總積分榜上排名第七。
一年後，哈賈爾再戰法國F4錦標賽，這一次他贏得了三場勝利，登上了11次領獎臺，並以第三名的成績結束了這一年的比賽。
2021年，哈賈爾加入R-ace GP車隊參加了歐洲區域方程式比賽，並在摩納哥和蒙扎取得了勝利。當時和他競爭的對手中，就有科拉平託和博託萊託，值得一提的是，當年博託萊託的最終排名是第15名，而哈賈爾獲得第5名，比博託萊託多得122分。但是在今年的F2賽場，博託萊託力壓哈賈爾22.5分取得冠軍。
2022年之後，哈賈爾開始闖蕩F3，在他唯一的F3賽季中，他贏得了三場勝利，總成績排名第四。同年，他成為紅牛青訓專案的一員。
2023年，哈賈爾效力於Hitech車隊，但成績一般，僅登上領獎臺一次。2024年哈賈爾轉投Campos車隊，雖然他最終的排名僅是第2，但他4次奪得分站冠軍的表現傲視所有F2車手。此外，這兩年期間，哈賈爾為大小紅牛車隊共在練習賽出場四次，此前的季後測試，他搭檔角田駕駛紅牛賽車，完成了125圈的測試，速度排名圍場第15。
哈賈爾說："我很高興能在小紅牛擔任新的職務，這對我自己、我的家人和所有從一開始就相信我的人來說都是巨大的鼓舞。從卡丁車到單座賽車，再到現在的一級方程式賽車，這是我一生都在為之奮鬥的時刻，也是我的夢想。”
“我感覺自己進入了一個全新的世界，駕駛著更快的賽車，與世界上最好的車手同場競技。這將是一個巨大的學習曲線，但我已經準備好努力工作，為車隊盡我所能。我期待著與Yuki一起工作並向他學習，我一直很仰慕他，他和我一樣都參加了紅牛青少年專案，我們在通往F1的道路上有著相似的經歷。他經驗豐富，很值得我學習"。
至此，2025賽季F1所有正式車手席位塵埃落定，共有6位新秀車手（指完整參加整個賽季），分別是梅奔的安東內利，Alpine的杜漢，索伯的博託萊託，大紅牛的勞森、小紅牛的哈賈爾，哈斯的比爾曼，其中安東內利、博託萊託、哈賈爾將在明年的揭幕站澳大利亞大獎賽首次登上F1正賽的舞臺。
