來源 | 中國基金報
記者 | 邱德坤
11月28日下午，公司副總裁陶琳釋出微博稱：“2024年公司對供應鏈公司的付款週期較去年進一步縮短，現在只需要90天左右。”
陶琳表示，與供應商夥伴同生共贏，透過技術革新增效降本，企業才能走得更遠，行業才能更繁榮，消費者才能持續得到最棒的產品。
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強調與合作伙伴共同成長
未回應是否與供應商年度議價
陶琳在微博中介紹，特斯拉上海超級工廠95%以上的零部件，都來自中國本土供應商。特斯拉在中國乃至全球所取得的成績，都與這些夥伴密不可分。
陶琳此前多次提及上述資料。比如，陶琳在2023年9月6日釋出微博稱：“（特斯拉上海超級工廠）95%以上國產化率，中國智造走向世界，很驕傲和中國的合作伙伴們共同成長。”
近日，部分頭部車企確認與供應商開展年度議價，並向供應商提出降價目標，引發市場關注。
記者針對上述情況採訪特斯拉，詢問其是否與供應商開展年度議價，以及是否對供應商提出降價目標，但截至發稿未獲特斯拉回應。
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強調以技術革新增效降本
近期發起新一輪促銷活動
陶琳在微博中提到，特斯拉透過技術革新來增效降本。
而在11月25日，特斯拉公佈限時優惠政策，Model Y限時交付尾款立減1萬元，同時可疊加5年0息政策。
上述優惠活動適用於Model Y後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型，期限為11月25日至12月31日。
目前，Model Y後輪驅動版售價為23.99萬元起。消費者若選擇5年0息金融方案，每月月供是2667元起。
為衝刺2024年全年銷量目標，特斯拉近期在全球範圍內推出一系列促銷活動。
比如，特斯拉在美國市場推出優惠政策顯示，消費者在12月31日前提走特斯拉，可享受3個月免費超充和FSD（完全自動駕駛能力）。
2024年第三季度，特斯拉全球交付約46.3萬輛電動車，創下季度交付新高。在財報電話會議上，特斯拉預計2024年全年交付量將小幅度增長，2025年交付量同比增長20%至30%。
截至發稿，特斯拉的股價報332.89美元/股，總市值為1.07萬億美元。
