（文/張家棟 編輯/高莘）
據英國《金融時報》報道，有知情人士稱，方面已經前往日本會見日產高管，併力圖在日產與本田合併之前，最大限度地將該公司持有的日產股份價值最大化。
去年12月，日產與本田正式宣佈正在就合併展開談判，計劃將日本汽車市場分為兩個主要陣營，以應對和比亞迪等電動車製造商的激烈競爭。按計劃，雙方將於今年6月底之前正式達完成控股公司的最終合併。
路透社
儘管雷諾已經多次公開表示，將對兩者的合作保持開放態度，但此前眾多外媒表示，由於日產此前已經組建雷諾—日產—三菱聯盟，其外流的股份或將影響本次合併。
公開資料顯示，日產與雷諾自1999年起建立了合作關係，三菱汽車在2016年加入該聯盟。
此後，雷諾對日產的持股比例也一度上升至43.4%。2023年，雷諾與日產達成協議，將雷諾在日產的持股比例從43.4%下調至15%，並計劃逐步出售透過信託公司持有的日產股份。
目前，雷諾共擁有日產35.71%的股份，其中包括法國信託的18.7%股份。根據協議，日產或其指定的第三方將在股份出售時享有優先購買權，並會在出售時主動提出收購意向。
不過，或由於此前富士康母公司鴻海集團展現出了對日產的收購意向，今年一月，本田表示曾表示希望透過確保自己主導收購過程，以避免第三方不必要的影響到日產經營。
在此前提下，長期聲稱對合作保持開放態度的雷諾，也終於開始行動。《金融時報》稱，鑑於本田有望控制日產，雷諾正在敦促日產與本田協商更高的溢價。
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