日媒：日美歐車企在中國陷入降價泥沼 比亞迪展開攻勢

　　【CNMO科技訊息】 隨著全球汽車市場競爭日益激烈，中國市場上的外國車企正面臨前所未有的挑戰。據《日經中文網》報道，本田、日產等日本品牌，以及通用、大眾等歐美汽車巨頭在中國的銷量紛紛出現下滑趨勢，顯示出它們在純電動汽車等新能源汽車領域的發展陷入被動。

　　最新資料顯示，本田和日產汽車在2023年的銷量下降幅度均超過了中國國內燃油乘用車市場的整體降幅。這兩大品牌在中國的銷售佔比分別高達三成和二成以上，但面對新能源汽車市場的崛起和價格競爭的壓力，它們正面臨巨大的困境。

　　與此同時，中國的新能源汽車市場呈現出快速增長的態勢。等國內品牌憑藉多樣化的產品線和價格優勢，迅速佔領了市場份額。相比之下，許多外國車企在新能源汽車領域的佈局相對滯後，無法跟上市場的增長步伐。

　　日媒稱，為了應對這一挑戰，本田等外國車企紛紛加快了在中國市場的電動汽車研發和銷售計劃。然而，車載電池價格的昂貴和開發成本的增加使得這些企業在電動汽車領域仍處於虧損狀態。在競爭日益激烈的市場環境下，三菱汽車選擇退出中國市場，而本田等其他日本車企則面臨著業務選擇和集中的壓力。為了保持在中國市場的競爭力，這些企業不得不重新調整戰略，集中投資和人員等資源，開發和銷售擁有技術積累的混合動力汽車。

　　乘用車市場資訊聯席會的統計顯示，日資車企的乘用車份額2023年為17%，比2020年減少7個百分點。