埃隆-馬斯克（Elon Musk）似乎正在將的未來押注在另一場賭局上，這場賭局的核心是該公司仍在開發中的人形機器人"擎天柱"（Optimus），據洩露的軼事稱，特斯拉執行長與臺積電董事長魏哲家（CC Wei）最近舉行了一次秘密會議。
魏哲家上個月在美國會見了埃隆-馬斯克（Elon Musk），後者在會見中強調，臺積電需要投入足夠的產能來生產特斯拉所需的 Dojo 晶片。 該晶片採用臺積電的 5 奈米工藝，並搭配 InFO-SoW 高階封裝。
據報道，埃隆-馬斯克告訴魏小安，特斯拉未來的發展方向將主要向Optimus機器人傾斜，而不是汽車。
為了打消馬斯克的疑慮，據稱魏哲家保證臺積電將提供特斯拉所能支付的數量的 Dojo 晶片："別擔心，只要你願意付錢，你的晶片一定[原文如此]在那裡。"
當然，該報道錯誤地提到，特斯拉打算在其電動汽車和 Optimus 機器人中採用 Dojo 晶片。
相反，正如傑夫-盧茨（Jeff Lutz）所澄清的那樣，Dojo 晶片主要用於支援特斯拉快速增長的神經網路訓練需求，因為這家電動汽車巨頭正在為實現完全自動駕駛做準備。
相比之下，特斯拉的 FSD 和 Optimus 機器人目前使用 AI4 晶片作為主處理器。 AI5 晶片預計將於 2025 年投入生產，正好趕上最近釋出的 Cybercab。 據盧茨稱，三星和臺積電很可能會贏得 AI5 晶片的分拆生產合同。
據美國銀行（BofA）分析師約翰-墨菲（John Murphy）稱，特斯拉計劃到2025年底在其工廠車間部署約1000臺Optimus機器人。
作為複習資料，Optimus 機器人利用經過神經網路訓練、配備人工智慧的大腦與外界進行互動。 這款雙足機器人目前能夠執行瑣碎的勞動密集型任務，並正在開發重要的人工智慧功能。 Optimus 能夠利用定製的神經網路繪製地圖、導航障礙物以及跟蹤物體。 特斯拉的仿人機器人還配備了靈敏的手指觸覺感測器，可以拾起雞蛋，其動作之嫻熟令人讚歎。
德意志銀行認為，按照 20 萬輛的銷量和 5 萬美元的平均售價計算，到 2035 年，特斯拉 Optimus 將帶來 100 億美元的年收入 。
