來源：環球時報
【環球時報綜合報道】臺灣耗資17億元新臺幣的“南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程”已於1月完成改善工程，並且驗收透過。島內都在關切任內未曾登島的蔡英文，是否會前往太平島參加完工啟用典禮。
據臺灣“中央社”報道，臺灣地區前領導人馬英九1月31日稱，在南海風雲詭譎的今天，當局一定要做好準備，積極有力地維護“主權與利益”，因此他支援蔡英文登太平島，太平島是臺“領土”，作為該地區領導人有責任與義務守護。馬英九回顧稱，1945年抗戰勝利後，太平島被中國收復。2008年2月，陳水扁登上太平島並題四字“永保太平”，這是臺灣地區領導人首次登島，馬英九本人於2016年1月28日登上太平島並發表“南海和平倡議”，提出“主權在我、擱置爭議、和平互惠、共同開發”，同時建碑題字“和平南海、國疆永固”。
臺灣《中國時報》稱，太平島距臺灣1600公里。2000年1月28日，臺當局成立“海巡署”，取代海軍陸戰隊接管太平島，島上指揮官為上校，編制員額為493人，實際在南沙的駐軍人數則保密。目前太平島不對外開放，主要進行生態學術交流，登島學者專家必須提前45天向臺空軍申請，軍方會對申請者進行安全查核，通過後再安排其搭乘“海巡署”的船隻或空軍運輸機前往太平島。從高雄到太平島的單趟飛行時間約4小時。
國民黨“立委”陳以信稱，蔡當局長期對南海“主權”及南沙太平島經營態度消極，若卸任前始終未登太平島，恐更證實民進黨“南海政策”失敗。臺學者揭仲認為，蔡英文應該利用工程啟用典禮的機會，於5月20日卸任前登島慰問島上的海巡官兵，同時進行“主權宣示”。否則形同讓臺灣地區領導人登島的慣例中斷，且還是發生在2016年7月南海仲裁案宣佈將太平島矮化為礁之後，不僅會使臺方關於太平島與南海的“主權”主張受到不利影響，甚至可能讓北京懷疑民進黨當局有意逐漸調整或放棄“主權主張”，衝擊本已高度緊張的兩岸關係。民眾黨則認為，太平島爭議大，應審慎評估是否登島。
臺灣前“心戰”顧問趙興鵬2月1日發文稱，蔡英文是否登島，不是自己能決定的，還得看美國臉色；而站在美國立場，如果蔡英文去太平島，等同對該島歸屬進行背書，拜登政府無法向菲律賓交代。臺灣國際法學會理事宋燕輝認為，觀察近8年蔡當局採取以美國馬首是瞻的南海政策和作法，以及中美在南海博弈擴大加劇，蔡英文若真想登島，比較有可能的時間點應該是5月賴清德就職前後。島內資深媒體人陳朝平稱，2016年蔡英文上任，當年7月南海仲裁案宣佈將太平島矮化為礁，蔡英文迄今未登上太平島，卸任在即，再不登島，形同不願做太平島駐軍的“靠山”，自我漠視太平島“主權”，還會衝擊原已緊繃的兩岸關係；但登島之舉又極有可能“驚擾”美國的南海部署，增加爭議，“惹怒美國，如何是好？”臺灣《聯合報》稱，對臺海情勢而言，蔡英文當局不違背美國意願登太平島，或許有美方支援的眼前利益可得，但長遠而言，卻不利於臺灣南海論述的建立。（張若）
