來源：環球時報
【環球時報記者 樊巍 鄧孝慈 環球時報特約記者 李俊峰 青木】事發7天后，臺灣“海巡署”21日終於承認，在其14日高速追逐大陸漁船致兩名漁民遇難事件中，雙方曾發生碰撞。在此之前，該部門屢次聲稱“大陸船隻蛇行拒檢，不慎翻覆”，絲毫不提碰撞。島內媒體和網民認為，“海巡署”撒謊成性，編造了一個又一個謊言；事關兩條人命，又牽涉兩岸敏感複雜的政治關係，“海巡署”的處理難向死者交代。
20日，返回大陸的兩名生還漁民接受媒體採訪，揭露臺方粗暴對待大陸漁船的真相。他們表示，自己的漁船是被臺海巡船衝撞才導致翻沉，4人落水，只有2人上岸。國臺辦發言人朱鳳蓮21日表示，臺灣方面須給遇難者家屬和兩岸同胞一個明確交代。
在此背景下，島內媒體稱，中國海警船19日至21日連續3天進入廈金、馬祖海域巡查。新加坡《聯合早報》引述島內學者的話稱，金門翻船案後的一系列發展，已不是單純的法律問題，更凸顯兩岸主權問題浮上臺面，“北京可能複製釣魚島模式”宣誓執法權。
臺“海巡署”15日將翻覆的大陸船隻拖回金門 圖自臺媒
“瞞不住了”
據臺灣《聯合報》報道，14日大陸漁船翻覆當天，臺灣海洋委員會“海巡署”連發兩篇新聞稿，聲稱“陸船蛇行拒檢，不慎翻覆”。20日，在泉州臺辦等單位協助下，兩名遇難者的家屬抵達金門，另兩名被扣留的生還船員返回大陸。當晚，金門地檢署官員表示，經訊問金門海巡隊，執勤隊員表示，14日事發時雙方船隻都超高速行駛，“不慎”發生碰撞，大陸船隻當場翻覆。21日，“海巡署”對外證實，高速追逐下，雙方“船身多次接觸”。
在臺灣PTT論壇上，不少網友提出，臺當局的態度轉變是因為“兩位生還者已經回大陸了，瞞不住了”，臺當局稱“船身多次接觸”，“所以是撞了多少次？”
除了隱瞞碰撞真相，臺“海巡署”的另一項操作更是讓輿論譁然。面對外界要求其“公佈執法影像”的聲浪與日俱增，臺“海巡署”21日聲稱，14日執法過程中沒有錄影，因為“海巡署”CP-1051艇沒有配備全船監視系統。而事發時海巡船“高速追逐”“受海浪影響劇烈晃動”，負責蒐證的同仁“沒有辦法”回駕駛艙拿蒐證器材。
中時新聞網21日稱，民眾黨“立委”張啟楷對此深感不以為然。他表示，《海岸巡防機關海域執法作業規範》第九條規定：海巡人員執行職務，應依規定穿著制服或出示證明檔案，並隨時以照相、錄音、錄影或其他蒐證方式，保全相關事證，以為函送主管機關或移送檢察機關查處之依據。他呼籲，金門地檢署應進一步徹查整個過程的事實真相，毋枉毋縱，給罹難大陸漁民家屬和兩岸人民一個交代。
“有多少證據講多少話，為什麼海巡人員沒有錄影？是本來就沒有錄影？還是隻有那一段沒有錄影？”臺灣民眾黨主席柯文哲21日質問道，若平常有錄影，只是那段追緝突然不錄影，“海巡署”更需要解釋。
國民黨“立委”徐巧芯表示，“海巡署”沒有錄影非常荒謬，其中是否有人為疏失，或是任何政治因素考慮，應持續追查。海委會不該刻意隱瞞真相，用連哄帶騙的方式處理這麼嚴重的事件，海委會主委管碧玲失職，應負起政治責任。無論兩岸關係如何，逝去的是人命，均為普世價值，發生如此遺憾的事件，需要高度重視。
“當你說了一個謊，就要用更多謊來圓！”中廣前董事長趙少康21日說，“海巡署”一連被抓包撒了兩個謊，荒腔走板。中時新聞網稱，媒體人黃揚明指出，2020年11月“海巡署”釋出的新版制服顯示，一線海巡人員外套預置均有“門襟密錄器插槽”。這進一步引爆網友對臺當局“撒謊成性”的質疑。
國臺辦：公佈真相天經地義
國臺辦發言人朱鳳蓮21日表示，2月14日臺灣方面粗暴對待大陸漁船致兩名漁民遇難事件發生後，臺有關方面負責人稱海巡人員“執法”過程並無不當，企圖掩飾其暴力行徑；島內一些人大放厥詞，態度囂張。在兩岸同胞和遇難者家屬強烈要求下，臺有關方面才承認是因臺海巡艦艇衝撞導致大陸漁船翻覆、人員傷亡，但仍以各種理由推諉塞責，對事件真相遮遮掩掩。
朱鳳蓮表示，冰凍三尺，非一日之寒，此次漁船翻覆事件絕非孤例。2016年5月民進黨上臺以來，臺方粗暴對待大陸漁民，隨意抓扣大陸漁船漁民事件頻頻發生，嚴重損害大陸漁民利益，給大陸漁民群體造成較大經濟損失，傷害大陸同胞感情。我們強烈譴責臺方粗暴對待大陸漁民的行徑，強烈譴責臺方漠視生命“暴力執法”又刻意隱瞞事實真相的惡劣做法，並對臺方事後種種毫無人性的冷漠言行表示強烈憤慨。
朱鳳蓮強調，人命關天，公佈真相天經地義。我們嚴正要求臺灣有關方面儘快公佈事實真相，嚴懲相關責任人，滿足遇難者家屬合理訴求，鄭重向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。
大陸遇難漁民家屬在臺受訪，要求還公道
閩南師範大學兩岸一家親研究院名譽院長王建民21日對《環球時報》記者表示，臺當局這次所謂“執法”造成了嚴重後果，引發大陸民眾強烈憤慨，成為一起敏感、重大事件。臺當局為了隱瞞真相、推卸自己的責任而撒謊，更加惡劣。但最根本的原因在於，臺方長期粗暴對待大陸漁民，我們必須解決這個問題。大陸方面近日採取的行動，可視為一個重大改變。
“北京可能複製釣魚島模式”
民進黨主席賴清德21日就該事件表達三點態度：妥善處理、堅定執法、避免再現。臺“國防部長”邱國正表示，為避免升高衝突，臺軍不會主動介入。
圖為邱國正資料圖，他就大陸海警臨檢金門遊輪表態，稱臺軍不會主動介入
“（臺）官員隱瞞執法失當，國安高層文過飾非，造成兩岸緊張局勢升溫。”《聯合報》稱，19日，福建海警強制登船臨檢臺“初日號”遊艇，臺方對此提出抗議；20日，一艘中國海警船進入金門水域；21日，3艘中國執法船隻出現在馬祖海域。報道稱，大陸出動海警船進入金門水域常態化執法，臺海平衡再度出現變數。
“北京可能複製釣魚島模式”，新加坡《聯合早報》引述臺灣學者、中華戰略前瞻協會研究員揭仲的分析稱，北京可能對金門複製釣魚島模式，由海警船定期進入臺方所稱“禁止、限制水域”，宣示執法權。臺灣大學政治系教授張登及稱，大陸目前是“有節制地緩慢對臺施壓”，但還沒到攤牌階段。
臺“中央社”21日也引述學者採訪稱，事件發生後，大陸先是宣告海峽兩岸不存在所謂“禁止、限制水域”，再由海警局宣佈常態化執法巡查，後又有海警船進入相關水域，有節奏地推進法律戰，目的是否定臺灣執法管轄權，建立“新現狀”。以往臺灣觀光船接近對岸，大陸海警執法多是喊話，這次卻“公事公辦”登檢，顯然過去的友善態度將不再有，對待臺灣船隻將“對等”，登檢執法常態化，推翻檯灣執法管轄權，將金廈水域視為“自己的”。
一位不願具名的訊息人士21日告訴《環球時報》記者，中國海警在此前的官方通報中已經表示，福建海警局將加強海上執法力量，在廈金海域開展“常態化執法巡查行動”。“常態化”表明中國海警後續還將在廈金海域開展執法活動，相信相關行動也會及時通報。
《聯合早報》稱，臺灣資深兩岸學者趙春山認為，臺灣這次危機處理不及格。此事已非單純法律問題，背後凸顯兩岸主權問題已浮上臺面，未來對抗將會加劇。美國有線電視新聞網（CNN）21日提到，2022年美國時任聯邦眾議院議長佩洛西竄訪臺灣後，大陸軍機飛越“臺海中線”已成常態。新加坡國立大學政治學系副教授莊嘉穎分析稱，北京最近的一系列行為是在測試臺灣的反應，“這種緩慢、漸進的行為令人難以強力回應”。
