11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會正式開幕。本屆中國航展以“逐夢攜手向未來”為主題，吸引了47個國家和地區超過890家企業參展。大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M飛機以1:5比例模型在本次航展中國航空工業集團展臺“發展新質生產力”展區的“應急救援”板塊展出，展示其作為航空應急救援“國家隊”主力成員的重要作用。
航展館內的AG600M模型
“鯤龍”AG600飛機是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研製的大型特種用途民用飛機，是我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。AG600研製堅持自主創新、堅持立足國產配套，提升了國產大型特種民機設計能力和製造水平，促進了我國應急救援航空裝備體系建設的跨越式發展，對助推國民經濟發展，建設航空強國、海洋強國和平安中國都具有重大意義。
自專案實施以來，研製團隊攻堅克難、自主創新，研製工作取得重大進展。2022年5月31日，AG600M成功實現陸上首飛，8月29日實現水上首飛，9月27日以全新消防塗裝完成12噸投汲水試驗，飛機平臺特性符合預期。與技術驗證機相比，AG600M飛機最大起飛重量提升至60噸，最大投水量達到12噸，開展駕駛艙最佳化設計，具有更好的人機互動環境，設定增壓艙，巡航高度提升，航程覆蓋範圍更廣，舒適性及經濟性得到明顯改善；開展機翼、增升裝置最佳化設計、發動機短艙與機翼一體化設計、尾翼最佳化設計，增強了舵面效率，提升最大升力係數，改善了失速特性，縮短了飛機起降距離，低空低速能力進一步提升，飛行安全性進一步提高。採用電傳飛控系統、綜合航電系統，提升了飛機平臺系統的綜合能力，增強在複雜環境執行任務的效率能力及飛行安全性。
AG600M飛機
目前，研製批四架AG600M飛機正在陝西蒲城國家民機試飛基地開展型號適航取證試飛，批產兩架機正在廣東珠海進行總裝。2024年是AG600型號實現專案研製成功的關鍵之年，7月23日，AG600型號獲得首個型號檢查核準書（TIA），標誌著AG600飛機正式進入局方審定試飛階段；10月，AG600飛機全機疲勞試驗開試，最小離地速度審定科目試飛完成。
AG600專案研製全線始終牢記習近平總書記重託，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆三中全會精神，立足“兩個大局”，胸懷“國之大者”，毫不動搖把講政治擺在首位，堅守安全底線，切實貫徹新發展理念，發揮新型舉國體制優勢，統籌謀劃專案研製，同頻共振、深化協同，確保專案研製有序推進，堅決完成型號適航取證任務目標，為推動我國應急救援體系和自然災害防治體系建設，全面建設社會主義現代化國家貢獻航空力量。
