航運界網訊息，納斯達克上市的希臘集裝箱船東Euroseas在11月20日釋出2024年第三季度未經審計的財報。
報告披露，2024年11月，Euroseas在江蘇揚子鑫福造船訂造2艘環保型4300TEU集裝箱船，預計2027年第四季度交付，單艘造價6000萬美元。
Euroseas董事長兼執行長Aristides Pittas表示，“2024年10月至11月中旬，集裝箱租船市場有所走強，租船人對簽訂租船合同的興趣有所增加，許多都是遠期成交。”
“集運業必須克服的主要挑戰是訂單量在船隊中所佔的比例相對較高。然而，訂單集中在較大的船舶上。相反，支線和中型船舶訂單量非常小，而船隊年齡分佈中20年以上船舶的比例很高，因此預計船隊增長最小，甚至下降。在一個持續強勁且有大量在手租約的市場中，預計Euroseas的收益將繼續強勁，現金儲備將繼續增加。鑑於此，除了股息分配和股票回購計劃需求外，Euroseas決定訂購2艘4300TEU，以加強在該細分市場的地位。Euroseas仍然努力尋找增值投資機會，並致力於為股東創造回報。”
圖源：Euroseas
2024年三季度，Euroseas實現總營業收入5537.5萬美元，同比增加5.8%；營業利潤達到3065.8萬美元，同比減少7.8%；淨利潤為2763.3萬美元，同比減少14.2%，或每股淨利3.95美元；調整後的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為3606.2萬美元，同比增加4.4%。
Euroseas船隊在2024年三季度日均TCE達到26446美元，同比減少12.1%；單船日均管理成本6591美元，同比減少8.4%；三季度在航率達到99.8%。
2024年前三季度，Euroseas實現總營業收入1.6億美元，同比增加13.0%；營業利潤達到9338.5萬美元，同比增加1.8%；淨利潤為8838.4萬美元，同比減少1.6%，或每股淨利12.66美元；調整後的EBITDA為1.0億美元，同比增加12.9%。
Euroseas船隊在2024年前三季度日均TCE達到28624美元，同比減少4.1%；單船日均管理成本6807美元，同比減少5.6%；前三季度在航率達到99.8%。
圖源：Euroseas
截至目前，Euroseas擁有23艘集裝箱船，總計67073TEU。此外，除上述2艘新造船訂單外，Euroseas還持有2艘2800TEU集裝箱新造船，被推遲到2025年一季度交付。
