德國大眾汽車集團（ Volkswagen）與中國合作伙伴上汽集團（SAIC Motor）已達成協議，決定出售其位於新疆烏魯木齊的工廠及相關測試設施。此次交易的買方為上海臨港集團旗下的上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司（SMVIC）。出售的資產涵蓋了烏魯木齊的整車工廠，以及位於吐魯番和上海安亭的汽車測試場。
大眾汽車在宣告中明確指出，這一決定是基於戰略調整下的“經濟原因”。據悉，烏魯木齊工廠自2013年投產以來，主要負責生產桑塔納車型，其設計年產能為5萬輛。但近年來，該廠的生產活動已逐漸減少，自2019年起更是停止了整車生產，目前僅用於車輛檢測。
此次出售背後，大眾汽車正面臨嚴峻的財務挑戰，並試圖透過重新調整業務運營來削減成本。有報道稱，大眾甚至可能首次考慮關閉德國的工廠。顯然，“經濟原因”已經對大眾在本國以外的工廠運營產生了影響。
關於交易的具體金額，目前尚未公開。但據早前知情人士透露，此次交易完成後，大眾將完全退出新疆的業務。
值得一提的是，在德國化工巨頭宣佈加速退出新疆的兩家合資企業後，大眾汽車在新疆的業務活動也備受關注。今年2月，大眾汽車終於宣佈正在與上汽集團就新疆業務的未來方向進行討論。大眾公司坦言，撤出新疆業務並非易事，因為需要得到合作伙伴上汽的同意。如今，隨著與上汽集團達成協議，大眾汽車在新疆的業務也將正式畫上句號。
外交部回應
《紐約時報》記者提問稱，大眾集團表示大眾和上汽將出售在新疆的合資企業，中方對此有何評論？德國公司巴斯夫也正在就出售新疆合資企業股權進行談判，對此你有何評論？
外交部發言人毛寧對此表示，“我想說的是，一些政治勢力在國際上散佈了太多關於新疆的謠言，製造了太多的虛假資訊，所謂‘強迫勞動’就是其中之一。這些人編造涉疆謊言的目的就是要搞亂新疆，進而阻止中國的發展振興，是打著‘人權’的幌子在新疆製造強迫脫鉤、強迫失業、強迫返貧，這種圖謀不會得逞。”
毛寧表示，當前新疆社會穩定、經濟發展、民族團結、宗教和睦，新疆各族人民的各項權益得到切實保障。中國將繼續推進高質量發展，擴大高水平開放，為包括德國企業在內的外國企業在華投資經營提供更多的機遇。
