「鈦讚了」為鈦媒體APP旗下「鈦度號」推出的優秀作品評選榜單，每月根據站內文章的人氣熱度、鈦（態）度觀點、內容質量等多維資料，並結合編輯推薦，評選出上月優秀作品。鈦媒體APP將給予上榜作品專屬站內外推薦資源，以鼓勵更多優質作品的持續產出。
本榜單將在鈦媒體APP、網站、社群等渠道同步釋出，月榜也將成為每年年底“鈦媒體年度作者”評選的重要參考。
2024年11月1日—2024年11月30日，「鈦讚了」榜單第121期上榜作品為：
【TOP 1】
@ 首席人物觀
獲獎作品： ：可以沒有董宇輝，但不能沒有孫東旭 “在東方甄選直播間近一個月來掉粉超過11萬的背景下，孫東旭迴歸當天沒有造成直播間粉絲數量的大面積減少，並且有止跌的態勢。而董宇輝直播間‘與輝同行’的粉絲數也沒有出現較大增長，側面反映出‘小作文’事件對孫東旭的餘威趨於平淡。” 鈦度推薦：新的戰爭開始了。【TOP 2】
@ 市值觀察
獲獎作品： 又要複製一家千億車企？ “隨著各種關於尊界的資訊不斷髮酵，江淮的股價被徹底點燃，近兩個月股價上漲70%，自年內低點至11月12日的高點暴漲3.3倍，市值最高超過千億大關，躍居國內上市車企市值第九名（11月12日），甚至超過了曾經的合作方蔚來汽車。” 鈦度推薦：超越勞斯萊斯。【TOP 3 】
@ 市象
獲獎作品： 大廠互聯互通“爛尾”了 “勢均力敵的合作，叫強強聯合；有求於人的合作，則叫攀龍附鳳。京東物流的煩惱，阿里同樣存在。打通微信支付，看似雙贏之局的合作，作為較弱勢一方的阿里，也需要承受更多的互聯互通後遺症。” 鈦度推薦：互聯互通劇本，商家不過是配角。【TOP 4 】
@ 表外表裡
獲獎作品： 出海印度，無人生還 “過去七年，有2700多家跨國公司從印度撤離，但印度還是炙手可熱的香餑餑，連印度商務和工業部長都忍不住公開炫耀：‘我們現在是全世界羨慕的物件，全世界都想和印度做生意。’” 鈦度推薦：三哥殺豬盤，收割全世界。【TOP 5】
@ 錦緞
獲獎作品： 值得警惕的是，中國智駕產業鏈正陷入惡性迴圈 “更讓人始料未及的是，技術變革又來得太快，一年之間便就進入了自動駕駛大模型端到端時代，原本寄望於形成穩定競爭格局的智駕產業鏈供應商們，再度被迫捲入追求儘快實現‘無人’這麼個第一性的新一輪極限競速之中。” 鈦度推薦：以管窺豹。【TOP 6】
@ 大V商業
獲獎作品： 安踏的FILA時代過去了 “安踏之所以數倍於李寧，十倍於特步、361，在第二第三梯隊之間劃出了一條無法逾越的鴻溝，就是因為對FILA的收購和重組。安踏收購FILA模式，也成為了此後李寧和特步等爭相效仿的模式。但如今FILA不行了，甚至拖了安踏後腿。” 鈦度推薦：FILA拖了安踏的後腿。【TOP 7】
@ 最話FunTalk
獲獎作品： 山姆對“消費降級論”掄了一巴掌 “沃爾瑪已經多年蟬聯世界第一零售寶座，山姆會員店也四處開花，它見證了太多的競爭對手，面對這一新挑戰者，它還是很有從容應對的底氣的。但，正是有源源不斷的挑戰者，攪動零售業江湖，才使得消費者獲益。” 鈦度推薦：留不住消費者，是你自己的問題。【TOP 8】
@ 巨潮WAVE
獲獎作品： 鋁，可以制天下 “因地緣衝突、全球主流國家追求減少碳排放的當下，電力供應不足，能源危機已經顯露，留給電解鋁使用的電力只會越來越少。中國減少鋁出口對於世界各國來說，都意味著大量的連鎖反應，以及隨之而來的，對中國工業能力的重新評估。” 鈦度推薦：規模價值。【TOP 9】
@ 未來商業觀察
獲獎作品： 年輕人正在搶購老破小：便宜、要漲、先上車再說 “年輕人正在一線城市搶購老破小，只因在北京房價跳水和利好新政出臺後，他們忽覺，自己和房子的距離不再遙遠。一些人已決定在紅磚之間長久停留。” 鈦度推薦：是理想，也是現實。【TOP 10】
@ 汽車畫素
獲獎作品： 日系下注了，該不該等固態電池？ “隨著新能源汽車的發展，固態電池逐漸成為一項技術焦點，被認為是純電動車普及的關鍵。全固態電池幾乎能夠解決現在鋰離子電池的所有“痛點”，包括續航、安全性，和低溫適應性。” 鈦度推薦：日系車真的OUT了？本田想改變遊戲規則。
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