鞭牛士報道，2月8日訊息，據彭博社報道，儘管埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 因其重塑美國聯邦勞動力隊伍的努力而不斷登上新聞頭條，但他的電動汽車公司的股票卻遭遇了自去年 10 月份以來最糟糕的單週表現。
受全球各地令人震驚的糟糕銷售報告拖累，公司股價本週下跌約 11%。在德國，上個月的銷量跌至 2021 年以來的最低水平，法國和英國的銷量也大幅下跌。
作為特斯拉最大市場之一的中國，特斯拉的銷量訊息同樣慘淡。交付量同比下降 11.5%——而中國競爭對手的股價創下了 2020 年以來最好的一週，投資者對其智慧駕駛技術的更新感到高興。
此次重創導致特斯拉股價較 12 月 17 日創下的收盤紀錄高點下跌了 25%。在唐納德·勝選後，馬斯克確立了自己作為總統左右手的地位，特斯拉股價一度上漲近一倍，隨後股價一度達到峰值。
然而，在新政府的政策逐漸遠離電動汽車行業，馬斯克也成為備受爭議的人物之際，特斯拉的甜蜜期已經讓位於經營電動汽車製造商的日常現實。
歐洲銷售疲軟可能表明馬斯克的政治傾向正在影響特斯拉的表現。近幾個月來，他在德國擁抱了一個極右翼政黨，並在業績顯示歐洲三大市場銷量下滑之前與英國首相發生爭執。2月初，特朗普加大了對歐盟的關稅威脅，同時對加拿大和墨西哥採取了邊緣政策。
瓊斯交易公司首席市場策略師邁克·奧羅克在一份報告中寫道：有觀點認為，特斯拉因馬斯克與特朗普的密切關係而開始受到懲罰。
當然，一些投資者希望馬斯克與總統的接近關係將使該汽車製造商受益，例如，透過幫助簡化他開發自動駕駛汽車的雄心的監管途徑。
但就目前而言，特斯拉的股價是今年彭博七大指數中表現最差的股票。該指數追蹤的是大型科技股，這些股票一直是市場強勁的主要來源。特斯拉也是該指數中持有成本最高的股票，即使在最近出現暴跌之後，其估值仍約為其他股票的三倍。
一些市場觀察人士表示，特斯拉未來股價可能還會進一步下跌，投資者應該等待入市。
Fundstrat 技術策略主管馬克·牛頓 (Mark Newton) 在一份報告中寫道：我預計 TSLA 可能會在 2-3 周內觸底並大幅上漲。不過，目前它仍處於短期下行趨勢中，形態不完整，成交量仍遠偏向下行。
未來幾周可能有機會以更大的折扣購買特斯拉，他關注的下一個價格水平是每股 350 美元左右，而上週五的收盤價約為 362 美元。
牛頓表示：進一步下跌將使 TSLA 成為一個具有吸引力的風/回報機會。
華爾街對特斯拉股票的看法分歧很大。大約一半的分析師給予特斯拉買入評級，而另一半則建議持有或賣出。根據彭博社彙編的資料，平均 12 個月目標價約為 360 美元。
