2月5日，《集腋成裘：第二艘“拉達”級潛艇服役 俄軍坦克頂部格柵裝甲變矮》一文中介紹了俄軍T-90M主戰坦克採用較矮的炮塔頂部格柵裝甲。
“勝利日”閱兵式上的T-90M主戰坦克，車體首下只有收攏狀態的推土鏟作為附加裝甲。
這個新的裝置引起了許多朋友的濃厚興趣，原文提到這是“在保證防禦效果的前提下，大幅降低高度，以提高隱蔽性”，在留言中有朋友指出這個改進首先是為了提高透過性。本文是俄羅斯博主“瓦爾技術員”撰寫的評論文章，本人翻譯並編輯給大家分享，讓我們瞭解一下這位俄羅斯博主是如何看待這個改進。
T-90M主戰坦克不僅採用了較矮的頂部格柵裝甲，還在首下安裝了爆炸反應裝甲。
“瓦爾技術員”釋出了更多的T-90M主戰坦克的照片，這張照片中的坦克同樣採用了較矮的炮塔頂部格柵裝甲，但他並沒有介紹這種裝甲的變化，而是先提到了車體首下部分新安裝的爆炸反應裝甲。在俄烏武裝衝突前線，曾經出現過FPV（第一人稱視角）無人機攜帶破甲戰鬥部擊中坦克首下裝甲的情況。因此，在這裡安裝爆炸反應裝甲，避免再次發生這樣的小機率事件，從而更好地保護昂貴的主戰坦克。
早期出現在前線的T-90M主戰坦克，安裝了較高的頂部格柵裝甲。
在坦克炮塔頂部安裝的格柵裝甲是一種防護裝置，早期與FPV無人機並沒有什麼關係。最初是為了防禦頂部攻擊的反坦克導彈，例如“標槍”等，但是隨著戰場形勢的變化，這種防護裝置可以有效防禦四軸無人機投放的小型破甲彈藥，所以立刻被普及，幾乎成為主戰坦克的標準配置。這種頂部格柵裝甲甚至可以有效防止某些自殺式無人機的攻擊，需要說明的是，這些無人機都採取俯衝攻擊方式，打擊坦克炮塔頂部防護薄弱的位置，因此這種裝甲可以起到防護作用。
FPV無人機攜帶破甲戰鬥部，可以精確攻擊坦克的薄弱部位。
然而隨著控制更精確，飛行更加靈活的FPV無人機的出現，這種情況發生了改變。已經多次出現FPV無人機攜帶破甲戰鬥部，飛到頂部格柵裝甲下方，直接攻擊炮塔頂部的情況。可以說，正是因為FPV無人機已經構成嚴重威脅的情況下，俄軍前線才對T-90M主戰坦克的頂部格柵裝甲進行改裝，防止再次出現這種情況。
新型頂部格柵裝甲的框架，直接焊接到炮塔上。
新的頂部格柵裝甲更加低矮，為了防止干擾到炮塔頂部的艙蓋，還設定了兩個開口。由於這樣的佈置方式，讓FPV無人機無法鑽到頂部格柵裝甲和炮塔之間的空隙當中，從而實現提高防禦效果的作用。
在框架上鋪設薄鋼板，然後在內部放置反應裝甲。
為了防止其他攻頂武器對坦克進行打擊，這種新型炮塔頂部格柵裝甲還佈置了反應裝甲塊。裝甲塊之間還有隔板，防止旁邊的反應裝甲被引爆時，造成相鄰的反應裝甲發生殉爆。
新型頂部格柵裝甲完成時，還在上表面焊接一層薄鋼板。
為了達到更好的防禦效果，在反應裝甲上方還焊接了一層薄鋼板。似乎是為了更好地固定反應裝甲，同時對其進行保護，防止炮彈破片意外引爆反應裝甲。
T-90M主戰坦克有較高的周視鏡。
可以說，這種較矮的頂部格柵裝甲就是為了應對FPV自殺式無人機而出現的，但是，這種新型防護裝置並不能普及到其他型號的坦克上，這是由T-90M主戰坦克的特殊設計決定的。T-90M主戰坦克的炮塔後部配備了位置較高的周視鏡，在安裝了較矮的頂部格柵裝甲後，並不會妨礙到車長閉窗狀態的全向視野。
T-72B3主戰坦克只能採用較高的頂部格柵裝甲。
如果這種新型頂部格柵裝甲安裝到T-72系列主戰坦克上，就會讓車組“完全失明”。閉窗作戰時，車長將因為頂部格柵裝甲遮住較低固定位置的觀察鏡，從而失去態勢感知能力。
俄軍第一批T-90M主戰坦克交付“塔曼師”，當時炮塔附加裝甲上還沒有安裝柔性遮蔽網。
由於FPV自殺式無人機與操作員之間的遙控質量的提高，以及操作員經驗的積累，FPV無人機能夠鑽進炮塔頂部與格柵裝甲的空隙。因此俄軍開始裝備這種新型頂部格柵裝甲，以填補這方面的漏洞。但是，這種新型防護裝置幾乎是為T-90M主戰坦克量身定製的，因為T-90M配備了較高的周視鏡，而其他俄羅斯坦克沒有安裝的基礎。
譯者按：
翻譯完這篇文章，突然想起一張照片。從電腦中翻出這張T-72B3M主戰坦克的改裝照片，可以看到T-72B3M也安裝了較高的周視鏡。儘管沒有T-90M那麼高，似乎也沒差太多。這樣說來，T-72B3M也可以安裝較矮的頂部格柵裝甲。
