目前中國已成為裝備多型高超音速導彈的唯一大國，東風-17、東風-27、東風-100等型號令人讚歎，這不但引發了全世界的關注，還讓另一個亞洲大國印度感到不小的“焦慮”。
眾所周知，印度一向喜歡將中國視為“競爭對手”，而不斷進行各種“對標”行為，幾乎已達到只要中國有什麼印度也要有什麼的狀態。
正因如此，印度也開始積極開展高超音速導彈的技術研發，終於在11月16日宣佈實現了夢想。
據報道，印度國防研究與發展組織（DRDO）成功進行了遠端高超音速導彈的飛行測試，導彈飛行了1500公里，“實現了成功的末段機動與高度精準的命中”。
印度國防部長辛格在社交媒體上稱讚這次試驗是印度罕見的“歷史性成就”。
一般認為，高超音速武器具備極強的突防能力，被認為是未來導彈的發展方向之一。
就具體效能而言，高超音速導彈不但要求飛行速度達到音速的5倍以上，同時具備極高的機動效能，使其與遵循既定軌跡的彈道導彈區別開來。
從各國的發展路徑來看，現役高超音速武器主要包括兩條技術路徑——高超音速滑翔飛行器（HGV）和高超音速巡航導彈（HCM）。
在這些方面，目前俄羅斯和中國在發展高超音速導彈方面處於領先地位，俄羅斯已裝備“匕首”，中國已裝備東風-17，美國也正在加速追趕中國的腳步。
作為主動把中國視作“競爭對手”的印度，早已按捺不住了——凡是中國有的印度也必須有，高超音速導彈也不例外。
但是從DRDO公佈的發射現場畫面來看，印度這次試射的“高超音速導彈”，其實成功與否必須打個問號。
首先，這枚印度“高超音速導彈”幾乎是一枚導彈助推器頂著一枚空空導彈的組合，後者採用了大尺寸的邊條翼，尾部還有舵翼，應該是兩者透過接力勉強超過了5馬赫的速度。
其次，在這枚“高超音速導彈”的發射過程中，頂部始終有一個“蓋子”，可能是導彈發射筒的封口，但既沒在發射
前被高壓氣體衝破，也沒有在起飛過程中被拋掉，所以發射最終是否成功很難說。
最後，這枚印度“高超音速導彈”既沒有采用這類導彈傳統的乘波體與雙錐體設計，也沒有掌握應用超燃衝壓發動機或亞燃衝壓發動機技術，
因此很難實現大範圍橫向機動與縱向機動，與中俄為代表的高超音速導彈相去甚遠。
分析認為，很大可能單純是為了緊緊追趕中國，印度在自身缺乏10馬赫高速風洞、相關導彈設計技術以及衝壓發動機等情況下，
只得因陋就簡搞了這麼一個“獨門絕技”的所謂“高超音速導彈”。
因此有關專家斷言，印度的所謂“高超音速導彈”根本不能劃入中俄此類導彈的範疇，距離東風-17技術差距太大。
要是印度的導彈算是高超音速導彈的話，那麼這個門檻也太低了，美軍也就用不著歷經多次失敗至今還沒搞定。
實際來看，印度這次試射的應該是反艦彈道導彈，末端速度超過了5馬赫，但絕不是什麼印度“高超音速導彈”。
在中國航母有望於2025年挺進印度洋的可能性越來越大的背景下，印度學習中國發展反艦彈道導彈，應該是其主要戰略考慮。
但如非要向什麼“高超音速導彈”上套，印度的思維只能是“自我感覺良好”。
（軍評陳光文於2024.11.18）
