作者：虹攝庫爾斯克
英國廣播公司新聞援引英國當局訊息稱，亞丁灣一艘英國商船的船員在葉門胡塞武裝發動襲擊後棄船。
胡塞武裝發言人表示，懸掛貝里斯國旗、在英國註冊的散貨船“紅寶石”號（Rubymar）被導彈擊中後面臨沉沒的危險。
英國海事貿易運營機構表示，一艘船隻因爆炸受損後被遺棄在葉門附近。而勞合社情報機構報告稱，“紅寶石”號被兩枚導彈擊中。
圖片：相關新聞報道中，一艘散貨船被導彈命中，疑似“紅寶石”號。
自去年11月中旬以來，伊朗支援的胡塞武裝已對紅海和亞丁灣的商業航運發動了數十次導彈和無人機襲擊，他們稱這是在以色列和哈馬斯之間的戰爭中對巴勒斯坦人的支援。
這些襲擊促使許多航運公司停止使用這條重要水道，該水道約佔全球海運貿易的12%。作為回應，美國和英國軍隊上個月開始對胡塞武裝控制的葉門西部目標進行空襲。
上週日晚間，英國海事貿易運營部 (UKMTO) 表示，已收到一艘位於葉門紅海摩卡港以南約35海里處的船隻發回的報告。
船長報告稱，當地時間23:00左右“船舶附近發生爆炸，造成損壞”。
週一早些時候，該機構援引軍事當局的報道稱，船員在遭到襲擊後棄船。
圖片：“紅寶石”號散貨船。
英國海事安全公司安佈雷公司（Ambrey）報告稱，一艘懸掛貝里斯國旗、在英國註冊、由黎巴嫩運營的貨船週日在曼德海峽向北航行時遭到攻擊。
宣告稱：“這艘部分滿載的船隻從10節減慢到6節航速，並偏離航向，隨後聯絡了吉布提海軍，然後又恢復到之前的航向和速度。”
安佈雷還報告說，該船的船員已被另一艘商船疏散，這與一艘懸掛新加坡國旗的集裝箱船的動向一致。
資料提供商勞埃德情報公司表示，“紅寶石”號被兩枚導彈擊中並嚴重受損。
圖片：胡塞武裝的反艦彈道導彈。
胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞週一上午在一份宣告中宣佈，其向亞丁灣的“一艘英國船”發射了多枚導彈，他稱這艘船為“魯比瑪”號。
他說：“這艘船遭受了災難性的損壞，完全停了下來。”
“由於該船遭受了嚴重損壞，目前在亞丁灣有可能沉沒的危險。在操作過程中，我們確保該船的船員安全撤離。”
薩雷亞還表示，紅海荷臺達省的胡塞防空部隊擊落了一架美國 MQ-9“死神”無人機，“當時它正在代表以色列對我國執行敵對任務”。美國軍方沒有立即發表評論。
圖片：胡塞武裝稱擊落了一架MQ-9無人機。
紅海危機持續升溫的當下，仍然在紅海航行的船隻的保險費發生了巨大變化。
在紅海航行的中國船隻可以獲得低於市場價的航運保險折扣，而美國、英國以及以色列相關船隻則需要支付更為高昂的保險費，甚至後者被不少保險公司直接排除出承保範圍。
受紅海衝突影響，航運保險市場正在分級，承保人對其承保的承運商進行了區分，保險市場反映出與中國有關的船隻所面臨的風險較低，而美英兩國與胡塞武裝多輪互轟，導致兩國船隻通行這一高風險水域的戰爭保險費率飆升了約十倍。
一些與中國有關聯的船舶在過境保險上只需要支付船體和機械價值的0.35%左右，其他大多數船舶所需支付的保費一般在船體和機械價值的0.5%至0.75%之間。這次英國散貨船被擊沉，那麼很可能進一步刺激航運保險市場的分化，美英兩國的航運保險將進一步飆升。
圖片：葉門附近船隻發出“中方持有”（CHINA OWNER）訊號。
