中國航空新聞網訊：11月12日，俄羅斯國家技術集團旗下聯合發動機製造公司在第十五屆中國國際航空航天博覽會上展示了飛機、直升機和無人機的最新研發成果。
全球首發用於戰役戰術飛機的第五代177C發動機，該發動機效能更好，可擴大飛行範圍，在所有操作模式下均降低燃油消耗，從而降低運營成本。此外，發動機還能夠確保供應現代飛機電子系統所需的動力。
在航展上，聯合發動機製造公司還首次展示了第五系列AL-31FN改型發動機和SM-100發動機的全尺寸模型，均採用第五代發動機特有的技術和材料製造而成。
AL-31FN改型發動機專為單發飛機研發，安全係數更高。使用該發動機將提高飛機在航程和高度方面的潛力。在起飛模式下，推力可增加到1.4萬公斤，同時減少6%的燃油消耗。SM-100發動機採用AI-225-25尺寸設計，重量更輕，推力增加了三分之一，達3300公斤推力。新的設計解決方案可以在降低推力要求的同時顯著延長髮動機壽命，從而降低運營成本。此外，還可以基於SM-100發動機進行改型，以用於高空無人機。
聯合發動機製造公司總經理亞歷山大·格拉喬夫指出：“在製造現代發動機時，聯合發動機製造公司設計師使用了最新的方法、技術和材料。在中國展出的發動機在很多效能上都可以稱之為第五代發動機。此外，設計解決方案可以根據客戶的要求進行最佳化並擴大選擇範圍。俄羅斯新型發動機優勢是能夠在大修期間將前幾代發動機升級至最先進的版本。同時，可以增加其壽命或推動力。”
航展上，聯合發動機製造公司還展示了用於中型直升機的新型VK-1600V發動機、用於支線飛機的TV7-117ST-01渦輪螺旋槳發動機的全尺寸模型、基於新型 VK-650V 航空發動機的混合動力裝置。展出的改進型RD-93MA渦輪噴氣發動機，其效能特徵更佳，推力增加了4000公斤推力，設計壽命延長三分之一。
此外，聯合發動機製造公司在中國航展首次展出採用高分子複合材料製成的全尺寸PD-35發動機風扇葉片，其重量比鈦合金材料輕30%。首臺PD-35發動機模型在製造過程中使用最新的材料技術，在測試過程中，設計推力達到35噸時執行穩定。
