中國航空新聞網訊：（記者 郭美辰）11月13日，第十五屆中國航展期間，我國第一型具有完全自主智慧財產權的1000千瓦級民用渦軸發動機（代號AES100）在珠海正式釋出。
據悉，AES100民用渦軸發動機採用了先進的壓氣機、渦輪氣動設計及軸承共腔、環下供油、整合化附件傳動等結構設計技術，配有效能預測、壽命管理等功能的健康管理系統。在結冰、暴雨、強電磁環境等複雜條件下都可安全穩定工作，配裝的直升機可執行巡邏、救援、觀光、公務飛行等多種任務。
“民用發動機研製是複雜的系統工程，也是艱難的創新工程，是新手難以涉獵的高技術領域。”在談到AES100研製難點時，AES100總設計師李概奇說，“我國在先進民用航空發動機研製領域，經驗少、空白多，要達到國際第四代民用渦軸發動機水平，技術難度很大。以《航空發動機適航規定》(CCAR-33R2)這一標準為審定基礎，意味著AES100發動機要按國際通行適航標準透過具有世界級難度水平的考試。因此，AES100發動機研製伊始，就存在著門檻高、指標高、考卷難、進度緊等諸多困難。”
3個月前，AES100發動機剛剛獲頒中國民用航空局型號合格證，實現了我國先進民用航空發動機自主研製產品從無到有的歷史性突破。 “經過研製團隊和審定團隊不懈努力，AES100自主創新突破了高壽命低成本結構佈局、高品質燃燒室出口溫度場等設計、試製、試驗、材料和適航方面的關鍵核心技術，高質量實現了研製目標。”李概奇說，這型發動機的研製將對掌握我國通用航空動力發展主動權，支援國家通用航空產業發展和航空應急救援體系建設，服務國家“低空經濟”具有重要戰略意義。
據悉，AES100發動機本次在第十五屆中國航展期間受到業界青睞，斬獲多個訂單。
