中國和俄羅斯兩國空中力量日前根據年度計劃在日本海空域進行了第9次聯合空中戰略巡航,這次聯合空中戰略巡航可謂看點滿滿。
▲日本航空自衛隊拍攝的轟-6N轟炸機
看點一:轟-6N轟炸機首次亮相中俄聯合空中戰略巡航。轟-6N遠端戰略轟炸機首次公開亮相已經有5年多時間了,不過在歷次的中俄聯合空中戰略巡航任務中,主力機型一直是轟-6K“戰神”,這次轟-6N取代轟-6K亮相聯合空中戰略巡航任務,表明該機型的裝備數量已經上來了,而且透過訓練之後已經形成了作戰能力,具備了執行常態化空中戰略巡航任務的能力。
▲轟-6N轟炸機與俄羅斯空天軍圖-95MS戰略轟炸機編隊飛行
相比轟-6K“戰神”,轟-6N戰略轟炸機外觀方面最大的變化就是機頭新增一根粗壯的受油管,我們可以注意到編隊中俄羅斯空天軍的圖-95MS戰略轟炸機機鼻也有這樣一根粗壯的受油管,這意味著這兩款戰略轟炸機都具備空中加油能力,在經過空中加油之後可以大幅拓展作戰半徑和滯空時間,平時可以拓展戰略巡航的威懾力,戰時則可以大幅提升防區外空中打擊的範圍,配合鷹擊-21反艦導彈,可以將太平洋第二島鏈內的重要目標全部“收入囊中”。
這裡還有一個非常重要的點。按照慣例,軟管受油的錐套規格是國際通用的,比如美軍的KC-135空中加油機是可以給蘇-30MKM的俄製戰機空中加油的。同理,轟-6N的空中受油探管規格和圖-95MS戰略轟炸機的探管規格應當也是通用的,這就意味著中方的運油-20空中加油機可以為俄空天軍的圖-95MS空中加油,而俄方的伊爾-78M空中加油機也可以為轟-6N進行空中加油。如此一來的話,雙方的戰略轟炸機實質上就具備了很強的協同作戰能力,雙方可以進行互相保障,互為備份,可以極大提升快速反應和遠端作戰能力。
看點二:殲-16和蘇-35S為戰略轟炸機編隊接力護航
▲日本防衛省統合幕僚監部發布的中俄轟炸機巡航路線圖
根據日本防衛省統合幕僚監部發布的中俄轟炸機巡航路線圖,此次中俄聯合空中戰略巡航分為兩個階段。第一階段是殲-16護航轟-6N前往日本海空域與蘇-35S護航的圖-95MS戰略轟炸機編隊匯合,雙方編隊飛行一段距離之後進行護航交替,也就是俄空天軍蘇-35S接替殲-16護航轟-6N飛往俄空天軍遠東基地,而殲-16則接替蘇-35S護航俄空天軍圖-95MS戰略轟炸機飛往我方機場,完成空中戰略巡航之後互降對方機場完成補給,次日再進行相反的交替,完成第二階段的空中戰略巡航任務之後各自歸建。
從日本防衛省統合幕僚監部發布的照片來看,這次殲-16很好地完成了護航任務,在護航階段全程死死卡主身位,沒有給到航空自衛隊F-15戰鬥機抵近拍攝轟-6N的機會。
而俄羅斯空天軍的蘇-35S飛得更加潑辣,護航階段不僅沒有給到F-15拍攝圖-95MS和轟-6N的機會,甚至還不給F-15拍攝蘇-35S的機會,防衛省公佈的蘇-35S和圖-95MS照片都是糊的。
▲航空兵某部殲-16戰鬥機為圖-95MS與轟-6N護航
看點三:高新-12電子戰飛機保障中俄聯合空中戰略巡航
日本防衛省統合幕僚監部發布的照片顯示,基於運-9運輸機平臺的高新-12電子戰飛機在聯合空中巡航進行了伴隨保障,去程伴隨保障我方轟-6N和殲-16編隊,返程則保障了俄空天軍圖-95MS和護航的我方殲-16戰鬥機。
高新-12電子戰飛機對於日本航空自衛隊和日本防衛省統合幕僚監部來說應該是熟人了,早前高新-12電子戰飛機因為不可抗力因素進入長崎縣五島市男女群島空域,給日本航空自衛隊的F-15J搞得緊急出動苦不堪言。
看點四:神秘機型在編隊附近空域盤旋保障
除了“眼見為實”的圖-95MS、蘇-35S、殲-16、轟-6N和高新-12這五款機型外,日本防衛省統合幕僚監部還表示此次聯合空中巡航任務期間中俄雙方各自出動了一款“推定機型”,也就是雷達看到了但是升空查證的F-15J戰鬥機沒有拍到的機型。有網友猜測“推定機型”可能是隱身戰機,不過就其航跡來看,保障機型的可能性更高,況且隱身戰鬥機也不可能給航空自衛隊看到。
從航跡來看,這兩款推定機型可能是伴隨編隊的空中預警機。通常來說,我軍這類任務目前由空警-500預警機負責,而俄方擔負此類任務的則是A-50U空中預警機。