近日，世界首款四座氫內燃飛機原型機在遼寧省瀋陽市法庫財湖機場成功首飛。據瞭解，本次首飛飛機主要核心部件初步實現國產化，發動機功率經臺架測試達到120kW。此前該機型的驗證機於去年3月在瀋陽某機場完成驗證試飛，是我國自主研製的第一架以氫內燃機為動力的通航飛機。
氫能作為一種清潔的二次能源，在全球能源低碳轉型的大背景下，必將成為我國能源結構的重要組成部分和新型電力系統的有力補充。證券表示，政策方面，全國多地政府出臺氫能相關產業支援政策，安徽、吉林、海南、廣州、青海等地出臺短期或中長期行動計劃，力爭實現氫能產業總產值、燃料汽車、加氫站、先進製造企業數量等方面目標。據中石化《中國氫能產業展望報告》預測，2060年我國氫能消費規模將達到近8600萬噸，產業規模將達到4.6萬億元。屆時，在我國專門制氫的用能結構中，非化石能源佔比將從2022年的1%增長至93%，其中風能和太陽能制氫佔比將達2/3。
據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：
凌雲股份已和部分客戶開始共同研究PE管輸氫，PE管道輸氫在理論上具備可行性。公司生產的電池殼可以應用於氫能源燃料電池，並積極參與了相關客戶的設計、生產。
英力特水電解制氫專案是透過電解水製取氫氣。
