特斯拉 Model 3 / Y 在美轉向助力失靈問題調查升級

IT之家 2 月 5 日訊息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日將針對 Model 3 和 Model Y 電動汽車轉向助力系統問題的調查升級為工程分析階段。此前，有數百名特斯拉車主投訴車輛出現失去轉向助力的問題。

IT之家注意到，NHTSA 的缺陷調查辦公室 (ODI) 於去年 7 月開始調查 2023 年款 Model 3 和 Model Y 的轉向助力系統問題。根據本週公開的一份檔案，該機構現已將調查升級為工程分析階段。這意味著，此次調查可能最終導致車輛召回。特斯拉已向 NHTSA 提供了相關零件編號，以協助調查。

調查涉及約 334,569 輛 Model 3 和 Model Y 車輛，此前共有 2,388 名車主投訴轉向助力系統失靈。投訴中，部分車主表示無法轉動方向盤，另一些車主則稱需要更大的力氣才能轉動方向盤。

大多數投訴還提到，車輛在轉向助力失靈之前或期間都會向駕駛員發出警告資訊，顯示“轉向助力降低”。

據悉，該問題已導致一起事故，當時司機無法完成路口右轉彎，最終與另一輛車相撞。NHTSA 還表示，他們得知至少有 50 多輛車因轉向助力問題被拖離車道、停車場、路邊和路口。

特斯拉和 NHTSA 聯合調查了事故車輛，雙方確認編號為 1044832-00-A 和 1188832-00-A 的轉向齒條零件可能與該問題有關。

此次調查是特斯拉最近一系列調查和召回事件中的最新案例，也是最有可能需要硬體修復的案例。此前，特斯拉因車載螢幕文字尺寸和倒車影像顯示不正確等問題召回了部分車輛，特斯拉透過軟體更新解決了問題。

然而，轉向助力系統失靈是一個涉及硬體的更嚴重問題，僅靠軟體更新可能無法解決。如果工程分析確認問題確實出在硬體上，特斯拉將不得不實施大規模召回，更換受影響車輛的轉向齒條。