美國也真不愧是航天超級大國，又一款新式重型火箭上了發射臺。
說起重型火箭，大家都會想到我國的長征五號，瞭解航天的朋友可能還知道俄羅斯的安加拉-A5，歐洲的阿麗亞娜-5，美國的與聯合發射聯盟聯合打造的德爾塔IV重型火箭。這三款火箭都常被人們稱作是重型火箭，但實際上它們的推力和運力都遠不能和馬斯克SpaceX公司的重型獵鷹（或稱獵鷹重型火箭）相比，因為推力和運力都不及後者的一半，所以算不上是重型火箭，只能說是大型火箭。而且阿麗亞娜-5型以及德爾塔IV型火箭都即將退役。
如今全球已服役的最大的火箭是美國的SLS（太空發射系統），其芯級最大直徑8.4米，載人版高度為98米，相當於32層樓的高度了，重量為2497噸，推力可達4100噸（一說3900噸），強大力量相當於能舉起一艘驅逐艦。該型火箭的運貨版則更大，其高度為122米，如同41層樓的高度，重量為2951噸，近地軌道載荷能力為70~130噸，而將來升級後的最大版本近地軌道載荷能力或達165噸，又大大超過了重型獵鷹的推力和運載能力，因此被稱作超重型火箭。
其實LSL火箭和馬斯克SpaceX公司的“星艦”以及我國的正在研發中的長征九號屬於一個級別，都是超重型火箭，比重型獵鷹還大了一個級別。
因此，如今全球服役中的重型火箭只有美國馬斯克SpaceX公司的重型獵鷹火箭，其火箭質量超過1400噸，推力近2300噸，近地軌道發射能力63.8噸，地球同步轉移軌道發射能力26.7噸，向火星發射載荷的能力為16.8噸。
但美國或將很快就要增加一款重型火箭了。據美媒報道，美國富豪傑夫·貝索斯的藍色起源公司近日將他們研發數年的“新格倫”火箭（也叫新格林火箭）的第一級“探路者”推了出來，現已經整體安放到了 LC-36 的發射架上，接下來它將與第二級進行模擬整合及相關測試，這些步驟完成之後，首飛之日或已不遠。
提到貝索斯的藍色起源公司，大家可能都知道他的新謝潑德火箭，這款火箭研發時間很長，但只能達到亞軌道高度，無法向大氣層外空間輸送載荷，因此被視作是一款近地空間觀光火箭，但是新格倫火箭就不同了。
新格倫火箭是和馬斯克獵鷹重型同一級別的火箭。它的最大款型的長度大約為98米，直徑7米， 底部發動機長直徑8米，像重型獵鷹一樣，可以重複使用。
一級火箭由7個BE-4發動機提供動力，採用液氧甲烷為燃料，推力大約250噸，是目前全球推力最大的液氧甲烷發動機，可以滿足100次的發射和著陸操作。
二級採用兩臺液氫液氧BE-3U發動機，可產生70餘噸的推力。
新格倫火箭的一級推力大約為1750噸，設計重複次數為25次，可回收狀態下一次可將45噸有效載荷送入近地軌道，不回收狀態下運載能力可超過70噸，超過兩髮長徵五號（俗稱“胖五”）的運力。
從設計資料上看，新格倫火箭比獵鷹重型運力還略強一些，和我國正在研發的長征十號相似。
這款火箭的整流罩非常巨大，其直徑達7米，長度超20米，內部容積巨大，可以將整個新謝潑德火箭裝在裡面，因此被認為是全世界在研火箭中最大的整流罩。
新格倫火箭設計於2012年，至今已有12年之久，但仍然未能首飛，研發程序相當緩慢。
相比之下，馬斯克SpaceX公司的獵鷹9號火箭研發時間也就略早而已，重型獵鷹火箭的研發時間還要晚一點，但兩者都早已經服役。
而馬斯克的超重型火箭“星艦”更是在2019年才開始設計研發，如今都已經試飛了兩次，第三次試飛即將到來。
下面是這兩種火箭的體積比較，可以看出它比星艦要小不少。
星艦高度約120米，直徑9米，推力約7600噸，近地運力在130噸以上，而且可重複使用。
新格倫火箭還未首飛，計劃今年進行首飛操作，期待它的優秀表現吧。
