太空探索技術公司（SpaceX）的星際飛船（Starship）上面級在第 7 次飛行中爆炸的新鏡頭顯示，火箭在化為碎片之前爆發出一團火焰。 儘管 SpaceX 成功地用發射塔接住了 232 英尺高的"超重型"助推器，但第二級飛船就沒那麼幸運了，因為它在火箭分離後不久就發生了爆炸。 測試結束後，SpaceX 公司透露，飛船尾部（即底部）起火導致了爆炸。
事故發生後，美國聯邦航空局（FAA）證實正在對此次試驗展開事故調查，SpaceX 公司提交的聯邦通訊委員會（FCC）檔案顯示，第 8 次飛行的最早日期為 2 月 24 日。
在第七飛行任務中飛行的末級飛船是 SpaceX 首次對其新飛船進行飛行測試。 飛船進行了多項升級，包括更新的隔熱瓦、更大的油箱以及用於推進和飛行控制系統的更好的計算機。 在第七次飛行中，它成功地與助推器分離，並點燃了六個猛禽發動機，將自己送入太空。
然而，在飛行八分半鐘後，SpaceX 失去了與飛船的通訊。 該公司花了更長的時間才確認飛船本身已經失聯。 測試結束後不久，社交媒體上的影片顯示，加勒比海上空出現了明亮的碎片條紋，證實末級火箭在飛行中爆炸。 SpaceX 隨後證實，"星際飛船"進行了"快速非計劃拆卸"，這是主動爆破的專業術語。
現在，社交媒體上出現了一段新的影片，展示了末級飛船從爆炸前到爆炸後的最後時刻：
https://twitter.com/i/status/1887689954412683632
畫面顯示，飛船劃過天空，然後化為一團火焰爆炸，碎片隨之飛散。 星際飛船爆炸在周圍空域造成了相當大的混亂，美國聯邦航空局不得不讓該地區的航班改道。 該機構後來證實，它正在調查碎片造成的損害報告，但到目前為止，只有一個汽車輕微受損的報告浮出水面。
聯邦航空局還在與 SpaceX 合作開展星際飛船 7 號飛行事故調查。 此類調查通常是一個曠日持久的過程，但 SpaceX 向聯邦通訊委員會（FCC）提交的一份檔案顯示，在第 8 次飛行後一個多月，它就可以進行下一次星際飛船堆疊飛行。 該檔案申請的是通訊許可證，它將 2 月 24 日列為測試視窗的起始日。
由於第 7 次飛行的末級未能達到大部分甚至全部測試目標，第 8 次飛行將是一次重複測試嘗試。 SpaceX是否仍將以測試飛行器的極限耐力為目標，或者嘗試諸如太空點火之類的複雜操作，目前還不確定。 不過，飛船的成功軟濺落可能會為飛船在後續測試中的塔架接力回收鋪平道路。
