騰訊的又一款帕魯Like手遊《酷比大陸》，在首次曝光七天後在國內和海外同時開啟了首測。
《酷比大陸》在首曝時我們曾報道過，筆者也在第一時間填寫了首測招募問卷，不出意料的拿到測試資格。
自從《幻獸帕魯》火了之後，曾被傳出同時在做數個帕魯Like專案，雖然《酷比大陸》並非首款，但與已經上線的《創造吧！我們的星球》中途調整玩法不同，在首次曝光時就已定位為寵物大世界玩法。
在筆者經過數天的體驗後，認為這或許不應該是騰訊帕魯Like手遊的最終形態。
不只是帕魯Like，更是帕魯本魯
進入遊戲後主角遇到的第一個寵物（遊戲中稱為“奇獸”）松果果，在捕捉後使用技能挖個松果給主角回了一口血。開局即“夢迴帕魯”，不能說一模一樣，確實也是原作登場。
《酷比大陸》遊戲中主要核心為寵物系統和家園系統。
先說說寵物。沿途中遇到的所有奇獸均可捕捉，捕捉的奇獸可以組隊與主角一起探索遊戲世界。隊伍中可選擇四個奇獸，常駐兩隻，探索過程中根據需要可長按圖示進行切換。
在前期探索中主角的戰鬥能力很弱，基本全靠奇獸來進行戰鬥，不同的奇獸對應不同的技能，比如前面提到的開局第一隻奇獸松果果技能為治療；冰鉗蟹可以在戰鬥中冰凍範圍目標；雲泡魷由於機關炮似的傷害成為前期神寵。
除了戰鬥技能外，奇獸在大世界探索中也有相應的技能。當主角想翻過障礙物時，可以背上幻火狐，利用它的“艾斯”噴出火焰而升空；小驢寶則可以成為主角坐騎，減少趕路時間；皮小汪則是對石頭情有獨鍾，滿世界見到石頭就開挖，為主角提供石材。
奇獸捕獲方式與寶可夢、幻獸帕魯等類似，不過在《酷比大陸》中將精靈球換成了“夥伴卡”。捕獲成功率相對偏低，以最普通品質的奇獸為例，面對面直接只有不到10%的機率獲取，在背後“偷襲”則有大約2倍的機率獎勵，而擊敗奇獸後再捕獲則會提高數倍機率。
奇獸分為R、SR和SSR三種品質，捕捉時需要消耗對應品質的夥伴卡。從筆者體驗來看，捕獲一隻已擊敗的R品質奇獸通常需要2張R夥伴卡，在SR奇獸上則通常需要30張SR夥伴卡，面對SSR奇獸所需要的SSR夥伴卡需要大約100張才能基本保證入手。
《酷比大陸》首測中已實裝的奇獸有91個，分為電、火、水等十個屬性，屬性之間存在相互剋制。對於一款首測產品而言，數量和剋制機制已經比較完善。
再來說說家園系統。家園系統有采集、種植、生產等功能，採集可以收集材料對家園進行升級，種植可以獲得金幣和升級道具，生產能夠為主角提供強大的裝備。比如前文提到前期主角戰鬥能力偏弱，但一旦裝備上霰彈槍、自動步槍等火器後，那戰鬥造成的傷害就上升數個臺階。
捕獲的奇獸可以在家園中打工，並且有的奇獸還能充當“監工”。比如小雞智天賦技能是提升自身和周圍奇獸助力速度，是帶領奇獸們瘋狂內卷使勁幹、努力創造價值的一把好手。
看到這裡，眼尖的讀者一定也同樣發現，《酷比大陸》首測呈現出來的不只是“帕魯Like”，甚至可以說就是“帕魯本魯”。
“原汁原味”的帕魯Like能走多遠？
筆者向來不排斥玩法縫合，正如《幻獸帕魯》開發商Pocketpair社長溝部拓郎說的“遊戲玩家認為只要有趣就可以了”。就首測筆者體驗來看，《酷比大陸》做到了有趣，也足夠上頭，並且完成度也可以。但從長遠來看，筆者還是認為《酷比大陸》還是存在幾方面的問題。
首先是奇獸捕捉，前面有說到捕捉奇獸有機率成功。經常玩抽卡遊戲的讀者一定很眼熟，反過來看就是獲得R品質奇獸每一抽機率約為50%，SR品質奇獸每一抽約為3%，SSR品質奇獸每一抽約為1%。
需要注意的是抓捕失敗後，機率是從零開始計算，一旦捕捉失敗，前面的投入就前功盡棄。由於本次首測並未開通付費，夥伴卡僅能從家園生產和貨幣兌換產出，暫時並不確定夥伴卡的價格和氪金力度如何，偏低的機率和變相抽卡會成為遊戲的一大“雷點”。與筆者同樣想法的不在少數，不少玩家在社群中也表達出來對“變相抽卡”獲取奇獸的質疑。
此外在我們新遊交流群中，也有玩家提出從丟精靈球演變為“丟卡”顯得彆扭。
在今年年初，《幻獸帕魯》的爆火證明了生存建造+寵物養成玩法的可行性，在一段時間後熱度迅速下降，線上人數也從最高的200多萬下降至1萬，不得不讓人思考在缺少創新內容的情況下，能走多遠？被稱為第一款帕魯Like手遊的《Miraibo GO》，今年10月9日在海外上線，根據點點資料預估，App Store和Google Play加起來流水總計不到30萬。
筆者最為關心也是同樣的問題，這種“原汁原味”的帕魯Like在缺少創新內容的情況下，能走多遠？
從首測角度上看，《酷比大陸》玩法結構完成度已經較為完善，但從完整的產品角度看，《酷比大陸》需要考慮更多的遊戲內容來保證玩家的新鮮感，好在《比酷大陸》此次僅為首測，未來還有充足的時間進行調整。
從遊戲進入頁面中的顯示和海報物料來看，《酷比大陸》是由騰訊旗下獨立的工作室“AIDELWEISS”開發，與傳聞中天美或光子在研的帕魯Like產品無關，並非騰訊儲備最重要帕魯Like產品，或許也只是騰訊在帕魯Like賽道探索的試水之作。
