成都居一線城市之首，能成為一線城市卻的是杭州，原因是什麼？

成都居一線城市之首，能成為一線城市卻的是杭州，原因是什麼？

可以肯定的是，雖然成都位居新一線城市之首，但是成都卻很難成為一線城市，甚至可以說，成都成為一線城市的可能性很小。也就是說，雖然成都位居新一線城市之首，看似距離一線城市只有一步之遙，但是最有可能成為一線城市的，並非是成都，而是其他城市，包括杭州，蘇州等沿海發達城市。

原因是，雖然成都是一線城市之首，然而成都經濟實力與杭州，蘇州等沿海發達城市相比確實存在極大的差距。

具體表現為，成都的產業經濟，品牌和技術，科創能力，經濟活力等等與沿海發達城市的航州，蘇州相比差距十分明顯。

在現實中，杭州，蘇州擁有強大的產業經濟，擁有一定的品牌和技術經濟，這些城市充滿活力，充滿創造力。反觀成都嚴重缺乏品牌和技術，經濟活力不足，科創能力不強。事實上，成都經濟與沿海發達城市的差距，也正是內陸城市與沿海發達城市的差距所在。

可以肯定，雖然成都位居新一線城市之首，但是，成都確實不具備發展成為一線城市的基礎和條件，而沿海發達城市的杭州，蘇州確實更加具備發展成為一線城市的條件和基礎。

實際上，要發展成為一線城市，就必須擁有足夠強大的產業經濟，首先必須成為中國經濟某個產業中心地位。

顯然，成都並不具備發展成為中國經濟某個產業中心地位的條件和基礎。

縱觀所有新一線城市，具備發展成為中國某個產業中心地位的只有杭州，杭州已經發展成為中國網際網路經濟中心，杭州擁有強大的網際網路經濟，憑藉著杭州作為中國網際網路經濟中心的地位，杭州確實更有可能發展成為中國的第五座一線城市。