我已經多年沒有看春晚了。昨天晚上9點多我就睡著了。我最討厭春晚節目裡的過度煽情。比如，主持人說某演員為了上春晚表演節目，放棄與家人除夕團聚的機會，辛苦地排練節目。我認為這個事情根本沒有必要提及。如果他們真的很想與家人團聚，那就好好回家團聚吧。我還有我們村的人都可以替他們上春晚，我們可以扔下老婆孩子上春晚表演節目，讓他們回家與家人好好吃一頓團圓餃子。
作為演員讓自己的作品被更多的人看到，不是自己最大的心願嗎？做自己最喜歡做的事，有一些取捨不是很正常的事情嗎？有什麼可值得煽情的？
最近幾年，每年元旦和三十我都向同學群裡發紅包送祝福，我居然是同學群裡每年第一個並且是唯一的傳送紅包祝福的人。如果每年我不傳送祝福，整個同學群就一直沉寂。雖然時光斗轉星移，大家早已經不是過去的自己，但過去的同學情誼不值得我們每年表示下一點點的珍惜和懷念嗎？
昨天和家人聚會吃了一大桌子的菜，我都吃撐了。我很擔心自己會長胖，今天早上稱量了下體重，看到依然是148斤我才放下心來。去年我最大的突破是減肥成功。多年一直越減越肥，從去年秋天開始我才真正減下去體重，從最重時的180斤減到了現在的148斤。
我180斤時真的很魁梧，在室內行走肩膀時常撞到門框。在戶外行走，幾乎所有的路人我都敢上去問他們：“戰嗎？”。現在不行了，我的體形比原來小了一大圈，走路都沒有以前沉穩了。好在現在精力要比過去充沛一些，估計身體要比前幾年健康。今年夏天我要去做個全身性的體檢，看下減肥的成果到底如何。
大年初一本不想聊投資，但後來想想“財經”原本就是一個關係柴米油鹽的俗事，自己作為財經專業人士不俗點怎麼行？所以今天繼續和大家交流下我的投資心得。
我平時喜歡看著名中學物理老師李永樂的教學影片。這兩天我看到他講的關於人們等待公交車的影片。影片裡他用數學公式計算得出了乘客感覺等等待公交車平均需要用20-30分鐘左右的時間，而公交車公司卻認為公交車平均10分鐘一輛，一般人平均5分鐘就能等到一次公交車，二者得出的結果差距巨大的原因。
原因是在機率上。經過計算發現乘客有一半以上的機率會乘坐誤點誤時的公交車。所以乘客的候車感覺就會與公交車公司的統計完全不一樣。這個問題說明以不同的角度去經歷和觀察問題，時常會得出完全不同的結論。
我在A股市場已經有28年的投資閱歷。從我作為投資者的親身經歷角度來看在A股賺到翻倍的收益，大多都要至少持股、持基五年左右。並且在這個過程裡買入股票或基金後不久被套的機率在90%左右，而且持有期間最大浮虧一般都在30%以上。
也就是說作為一個股民或機構買入股票或基金以後被套30%以上，且連續一、二年賺不到錢是一個經常的狀態。買入後被套不深，幾個月內賺到大錢其實是一個偶然，是一個小機率事件。
我是中年以後才認識到這一點，我就像一個經常等公交車的乘客，最終從我的角度認識到了等車的規律。以2015年那次行情見頂為例，我在當時順利逃頂，為了不實現“熊市空倉、牛市滿倉”的想法，我一直空倉等了四年，也就是在2019年才重新進入市場。
即便如此，我當時進入後還是被套了一年多，手裡有一部分倉位最多時浮虧達到30%以上。手裡不少的品種坐了兩輪的過山車行情最終才翻了一、二倍。如果我不是懂得這個等公交車的原理，我早就扛不住賣出了。因為那時不但行情不好，還總有朋友勸我見好就收。
很多人是以行情圖表的角度來觀察股市賺錢的難易。他們透過圖表發現股市賺錢很容易，每年都有很多的賺大錢機會，甚至每個月、每週都有可能投資收益翻倍。但是這個角度並不是真實投資的角度，這是一個上帝視角。
我們進行真實投資時往往會遇到的是經常買入不久即被套牢，而且套牢得還很深，並且時常很久解不了套。不懂得從這個真實投資的角度來思考，來為買股票做準備，是永遠炒不好股票的。
這也是我在以往文章裡經常勸大家要有耐心、要堅定持股、持基，要忍受浮虧與煎熬的原因。最後再次祝福粉絲朋友們在新的一年裡身體好、財運高、快快樂樂過龍年！
