今日早盤，A股強勢上攻，上證指數放量高開高走漲逾1%，上證50指數盤中更是一度大漲逾2%，收復2700點，滬深300亦突破4000點。兩市成交呈放大趨勢。
盤面上，破淨股、倉儲物流、中特估、低價股等板塊漲幅居前，人工智慧、算力、短劇遊戲、公共交通等板塊跌幅居前。
破淨股迎政策利好
破淨股早間全線走強，板塊指數放量大漲近4%，開盤不到1小時成交就突破千億元，超過前一交易日全天成交。
板塊內個股掀漲停潮，超95%的個股飄紅，中紅醫療、長榮股份20%漲停，、好想你等超30股漲停或漲超10%。
從指數層面來看，上證50成份股中，市淨率低於2倍的24只個股全線飄紅，其中上汽集團開盤漲停； 中證500成份股中，63只破淨股除常熟銀行高開低走跌1分錢外，其餘均強勢上漲。
從行業方面來看，銀行、房地產、建築、鋼鐵等破淨較嚴重的板塊均大幅拉昇，中國鐵建、三鋼閩光、金融街、鄭州銀行等批次漲停。
訊息面上，證監會發布《上市公司監管指引第10號——市值管理》強調， 股價連續12個月低於每股淨資產的長期破淨公司，應當制定上市公司估值提升計劃，並經董事會審議後披露。 估值提升計劃相關內容應當明確、具體、可執行，不得使用容易引起歧義或者誤導投資者的表述。
《指引》明確提出，長期破淨公司應當至少每年對估值提升計劃的實施效果進行評估，評估後需要完善的，應經董事會審議後披露。市淨率低於所在行業平均水平的長期破淨公司應當就估值提升計劃執行情況在年度業績說明會中進行專項說明。
光大證券指出，從年初國資委“全面推開上市公司市值管理考核”，到4月“新國九條”首次提出“鼓勵上市公司建立市值管理制度”，再到年底證監會正式釋出“指引”，開啟了A股市值管理“正名元年”。目前銀行板塊的上市公司中破淨比例超九成，可關注 “市值提升、價值迴歸”的機遇。
倉儲物流高速增長
倉儲物流概念早間集體高開高走，板塊指數放量大漲逾2%。
中安科開盤漲停，連續第4日漲停，近8個交易日7漲停，股價創近7年來新高（復權，下同）。
中儲股份亦開盤一字漲停，連續第2日封板，股價創3年多來新高；物產中大等也強勢漲停。
國家郵政局今日最新披露，截至2024年11月17日，我國快遞年業務量首次突破1500億件大關。第1500億件快件從甘肅天水發往重慶，來自拼多多平臺消費者所下訂單，貨品為一箱花牛蘋果。
此外，日前“CeMAT ASIA 2024亞洲物流展”成功舉辦，今年CeMAT ASIA雲集了900多家來自物流相關領域的國內外優質展商，“數智化”、“低碳物流”成為展會高頻詞。
近年來，隨著全球電子商務的迅速崛起，尤其是在亞馬遜、阿里巴巴、京東等電商巨頭的帶動下，推動了對快速、高效物流倉儲的需求。
根據中研普華產業研究院釋出的《2024-2029年中國倉儲物流行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》，我國物流倉儲行業的市場規模持續增長，特別是智慧倉儲行業市場規模快速增長，由2019年的882.9億元增長至2023年的1533.5億元， 年均複合增長率達到14.80%。 預計2024年，中國智慧倉儲行業規模將進一步擴大至1760.5億元。
由於市場規模的穩步提升，我國倉儲業固定資產投資也呈現出快速增長的趨勢，中研普華資料顯示，2023年我國倉儲業(含裝卸搬運)固定資產投資額首次突破萬億元大關，達到11670.8億元，同比增長27.5%，增幅較上年度增加了2.4個百分點。
民生證券認為，倉儲物流本地化是跨境電商發展方向，前置海外倉可有效提升交付能力，海外倉可高效處理退換貨等售後需求。建議關注高景氣度航空貨運服務商及擁有數智化、一體化服務能力的海外倉企業。
責編：陳麗湘
校對： 劉榕枝
