2024年11月19日，蠡湖股份披露接待調研公告，公司於11月19日接待中郵證券、東方證券、華福證券、西南證券、東北證券等10家機構調研。
公告顯示，蠡湖股份參與本次接待的人員共2人，為董事會秘書陳瑤，證券事務助理姚楠。調研接待地點為江蘇省無錫市濱湖區胡埭鎮天竹路2號。
據瞭解，蠡湖股份目前的業務發展狀況顯示，公司在汽車渦輪增壓器壓殼的產能約為1100萬件，渦殼產能約為200萬件。公司透過業務整合，將壓殼的研發、生產和銷售下沉至全資子公司蠡湖新質，而上市公司則專注於高階研發、資本運作及子公司管理。此外，公司在氫能業務方面，透過控股子公司海大清能船舶（大連）有限公司，以氫燃料電池船舶為切入點，聚焦氫能示範船的市場需求，推動氫燃料電池船舶的推廣及落地。自2023年起，公司已在新業務、新客戶領域積極拓展市場，但由於行業准入門檻週期性長，業績表現需要一定時間。
據瞭解，蠡湖股份與高能時代在固態電池專案上已簽訂投資協議，共同投資一家合資公司推進國內全固態電池的研發與產業化。固態電池以其體積小、重量輕和高能量密度等優勢，符合公司節能發展方向，適用於新能源汽車、飛行器等。若高能時代研發的全固態電池達到量產條件，蠡湖股份將有優先選擇權。
據瞭解，蠡湖股份正在籌備第二增長曲線的落地，並積極尋找合適的併購標的。公司也在考慮國際化戰略，並與投資者進行了充分的交流與溝通，嚴格按照規定保證資訊披露的真實、準確、完整、及時和公平，未出現未公開重大資訊洩露情況。
調研詳情如下：
主要內容如下:
1、公司現有業務的發展狀況和未來發展規劃是什麼?
回覆:公司目前汽車渦輪增壓器壓殼的產能約1100萬件,渦殼的產能約200萬件。上市公司原主要生產壓殼,全資子公司無錫蠡湖新質節能科技有限公司主要生產渦殼,今年年初公司實施業務整合,將上市公司旗下壓殼的研、產、銷下沉至全資子公司,由蠡湖新質承載;上市公司將重點突出在高階研發、資本運作及子公司管理等方面的職能。本次調整後,有利於降低管理成本、最佳化資源配置;氫能方面的業務主要由控股子公司海大清能船舶(大連)有限公司負責實施,主要以氫燃料電池船舶為切入點,目前主要聚焦氫能示範船的市場需求,致力於推動氫燃料電池船舶的推廣及落地。
綜合來看,自2023年開始,公司已在新業務、新客戶領域積極拓展市場,鑑於行業的准入門檻週期性長,業績表現尚需一定時日。
2、公司與高能時代合作的情況?
回覆:公司產品雖為汽車零部件,但著力點在節能及能源轉換方面,氫能、新能源汽車零部件皆是如此。而固態電池作為新型儲能,契合公司節能的發展方向。
固態電池有著諸多顯著的優勢,它的體積相對小巧,重量較為輕盈,並且具備高能量密度這一關鍵特性。在實際應用中,這些優勢使其完美契合了新能源汽車、飛行器等對動力的嚴苛要求。目前,雙方就固態電池專案已簽訂了投資協議,按照合同的條款,雙方將共同投資一家合資公司共同推進國內全固態電池的研發與產業化程序。如後期高能時代研發的全固態電池達到產品量產條件(規模不低於500MW)、準備實施全固態電池產品量產時,公司具有優先選擇權。
3、公司未來的佈局和計劃?
回覆:公司目前正在籌備第二增長曲線的落地,結合公司實際情況、市場環境,也在積極尋找合適的併購標的。國際化戰略也是目前很多企業在考慮的問題,公司也在考慮。接待過程中,與投資者進行了充分的交流與溝通,嚴格按照《資訊披露事務管理制度》等規定,保證資訊披露的真實、準確、完整、及時、公平。沒有出現未公開重大資訊洩露等情況。
本文源自：金融界
作者：靈通君
