A股持續炒作垃圾股，機器人為何能爆發？
垃圾還是炒垃圾？、獐子島、海南椰島等，總之漲停板上辨識度高的最活躍，不是漲停就是回落後再次漲停，大部分都是小票、微票，這就是震盪中沒有方向的現實。
這種情況上演很多回了，主要就是考驗定力，買的股票不漲甚至下跌，看到這些票不斷漲也基本具備同樣的技術結構，就覺得不如做這樣的，來回折騰最後發現進去後就不怎麼漲了，或漲個幾天就跌下來了，再也沒有那麼強勢，最終等指數企穩拉昇了又錯過了一波行情，賬戶還縮水，這就是誘惑。
避免誘惑就是要保持定力和耐心，守住好股票，等市場拉昇，機器人持續火爆，現在各個地方都出臺了一系列檔案支援智慧機器人發展，也是搶佔未來制高點的措施，與其等待被動投資，不如好好支援市場自主發展，說不定就誕生了一個獨角獸的企業。
機器人具備這樣的產業鏈延伸，也具備出現科技創新帶來的賦能，一旦成功就可以形成百億、千億的產業聚集。和新能源汽車類似，過去五年各地都在大力發展新能源汽車，有些地方失敗了，有些地方無意中就成功了，並誕生了有影響力的汽車品牌，比如深圳的、北京的理想、重慶的賽力斯，還有安徽蔚來、廣州的小鵬，而傳統汽車品牌紛紛走下坡路，可見轉型很難，成功也很難。
未來機器人就是之前的新能源汽車產業，就看誰能做出真正滿足消費者的機器人才能成功大品牌。工業機器人已經很成熟了，是無法形成品牌力的，只有真正走到老百姓家的產品才有大品牌、大企業，歷史如此，全球也是如此。
未來機器人可能誕生的方向，一個是傳統汽車企業轉型機器人，另外一個是家電企業作為一個子品牌繼續發力機器人，作為家電產品滿足消費者。傳統汽車企業具備資源整合能力、有技術能力，汽車智慧化本質也是機器人未來智慧化的基礎，無人駕駛走通了，機器人走通也就快了。
另外就是出現新品牌，一個獨立的資本形成的獨立機器人，來自於市場技術資本的有力整合。通常來說汽車零部件和機器人零部件企業不具備資本優勢，在整合和技術開發應用上不如家電企業，汽車企業也不如網際網路企業。
不管那種情況出現產業化、產品化，並能夠得到實際應用，那麼產業就能快速發展了，誕生幾十倍上漲的公司會出現，比如家電企業美的集團、格力電器汽車公司比亞迪、理想賽力斯等都在高速發展期實現了幾倍十幾倍的上漲。市場都在等待華為賦能的機器人能否做出來，而華為卻在等世界上哪家企業做出來好用的機器人後快速技術攻關跟進。
我們一般很難直接做出來遙遙領先，都是國外先做出來然後我們快速產業化，結合大市場實現低成本擴張。新能源汽車就是這樣的先有特斯拉的引進成功才有後面國產的大發展。家用電器先日本歐洲品牌的進入才有我們自己的品牌現在還要走出去。
關注海外機器人發展是關注產業發展的關鍵點。當前的機器人股價的上漲更多來自於炒作和想象預期，沒有業績貢獻未來半年都不可能有業績改善，因為沒有產業落地就不可能炒作持續太久。
