Stellantis“電動汽車排氣系統”專利公佈，可降低車輛自燃風險

IT之家 2 月 6 日訊息，提到“電動汽車的排氣系統”，人們可能會想到“模擬聲浪”，通常是娛樂性大於實用性。而據 insideev 昨日報道，Stellantis 為電動汽車排氣系統找到了一個“爭議相對較小”的用途 —— 完全聚焦於安全。

根據美國專利商標局釋出的專利，Stellantis 提出了一種透過排氣系統降低電動汽車電池火災風險的方案。

當電池遭遇短路、機械損傷、外部火源、過充等問題時，可能引發“熱失控”現象。簡單來說，電池不會安靜地熄火，而是可能會發生劇烈的化學反應，釋放出包括氫氣、甲烷、乙炔、丙烷等多種可燃氣體。顯然，這些氣體與高溫接觸後極易引發火災。

Stellantis 的創新解決方案就是透過排氣系統將這些危險氣體排出電池包外，避免發生自燃，防止高價電動汽車變成一堆廢鐵。也正因如此，他們稱之為“電動汽車排氣系統”。

專利提到，排氣系統會透過多個“處理區”，對這些氣體進行化學淨化後，再將它們釋放到大氣中。這與催化轉化器類似，不過它處理的是電池故障釋放的有害氣體，而不是發動機排放的廢氣。

IT之家獲悉，Stellantis 並不是唯一提出防止電動汽車電池火災的公司。例如，博世提出在發生碰撞時，透過小型可控爆炸切斷電池電源，而現代的熱熔保險便能做到這一點。