隨著中東地區整個“抵抗之弧”對美軍的襲擊愈演愈烈，美國方面終於坐不住了，根據報道，美國國務卿布林肯2月4日至8日用5天時間連續走訪埃及、沙特、卡達、約旦和以色列五個國家，試圖在中東地區“滅火”，算起來這已經是布林肯在4個月時間裡第五次訪問中東，如此頻繁地在中東國家之間斡旋，看來情況真的很不樂觀。
根據路透社的報道稱，布林肯本次到訪中東，主要是希望促成以色列和哈馬斯之間的“人質換停火”方案，該方案的大致內容是：哈馬斯方面釋放所有被抓的以色列人質，而以軍則停止對加沙地帶的軍事行動，雙方就此實現停火。雖然布林肯本人對於這一方案抱有很高的期望，但是目前看來巴以雙方的政治分歧非常大，想要達成協議非常困難。
在布林肯動身之前，以色列方面就給他兜頭澆了一盆冷水：以色列軍隊近期又對約旦河西岸的巴勒斯坦領土，以及黎巴嫩真主黨的地盤發起大規模空襲，由此導致整個巴勒斯坦地區的衝突進一步加劇。而從以軍的行動來看，大機率是又在加沙地區“吃了癟”，所以轉頭向約旦河西岸和黎巴嫩“洩憤”。而“人質換停火”方案在哈馬斯高層依然存在很大分歧，哈馬斯方面提出，接受“人質換停火”的一個前提條件是，以色列結束對巴勒斯坦的“侵略”，而這顯然是以色列完全不能接受的。
（黎巴嫩、敘利亞、伊拉克、伊朗和葉門這幾個國家組合起來被稱為對抗美軍的“抵抗之弧”）
從去年10月7日哈馬斯對以色列發動代號為“阿克薩洪水”的軍事行動以來，巴以衝突愈演愈烈，並且呈現出了對外“溢位”的特點，由於以色列軍隊在加沙城下遭受嚴重失敗，現在整個“抵抗之弧”都開始活躍起來。根據美國方面統計稱，從去年10月17日到今年2月6日，“抵抗之弧”中敘利亞和伊拉克的反美武裝已經對美軍發起了168次襲擊，有146名美國軍人在襲擊中傷亡。
在“抵抗之弧”的另一個國家葉門，胡塞武裝也在紅海發起“襲船戰”，專門攔截和攻擊以色列船隻，或者和以色列有關國家的船隻，雖然美國已經在紅海部署了一個航母戰鬥群，並組建了多國參與的“繁榮衛士”護航聯盟，但依然無法有效阻擋胡塞武裝對過往商船的襲擊，整個紅海危機已經完全失控。
（美國雖然在中東部署有強大的兵力，但是由於要同時應付俄烏戰爭，並且向西太平洋部署兵力，再加上國內嚴重的經濟危機，美軍已經快撐不住了）
從地緣戰略上看，美國現在顯然不希望中東地區現在亂起來，因為美國現在已經面臨相當巨大的內外壓力：在內部，美國通脹嚴重，經濟過熱，但製造業萎縮，政府債臺高築，整個國家趨於衰敗；在外部，美國一邊援助烏克蘭與俄羅斯作戰，一邊還要在西太平洋地區加緊部署，以遏制中國的崛起，可以說美國已經沒有能力在中東投入更多力量，但在這種情況下，如果巴以衝突不能平息，必然會讓美國在中東的利益受損。這也是布林肯連續4個月5次到訪中東“滅火”的根本原因，如果中東再燒下去，美國就真的要引火燒身了。
不過有趣的是，雖然美軍在“抵抗之弧”頻繁遭到襲擊，在紅海上，中國卻不聲不響地成了“襲船戰”的贏家，這是怎麼回事呢？原來《戰狼2》中舉著五星紅旗透過戰區那一幕，在紅海成真了！根據外媒報道，最近，在紅海航行的中國船隻可以獲得低於市場價的航運保險折扣，而美國、英國以及以色列相關船隻則需要支付更為高昂的保險費，有些船隻甚至被不少保險公司直接排除出承保範圍。
（大概沒人能想到，《戰狼2》的劇照如今變成了現實，五星紅旗就是安全透過紅海的護身符）
報道稱，從去年11月份葉門胡塞武裝在紅海發起“襲船戰”以後，胡塞武裝就發表宣告，稱只襲擊以色列船隻，或者與以色列有關的船隻，不襲擊中國和俄羅斯船隻，在經過一段時間觀察後，國際航運公司確認，胡塞武裝確實說到做到，不襲擊中國和俄羅斯船隻，這一發現甚至影響到了船運保險行業。根據船運保險的業內人士透露，與中國有關聯的船舶在過境保險上只需要支付船體和機械價值的0.35%左右，其他大多數船舶所需支付的保費一般在船體和機械價值的0.5%至0.75%之間。這意味著1艘造價1億美元的船舶，其保險費用可以節省15萬~40萬美元！
（中國說到做到，認真負責，因此贏得了中東阿拉伯國家人民的廣泛信任和支援）
我們的老祖宗經常說：得道多助失道寡助。如今這一箴言正在變成現實。由於中國一貫堅持公平公正的態度來看待中東國家，並且站在中立的位置上處理各國之間的糾紛和摩擦，因此贏得了廣泛的尊重和認可，從胡塞武裝公開表示保護中國船隻的安全就能看出，未來我們的道路一定會越走越寬，而與之相對的，美國的路只能越走越窄，直到走進死衚衕。
