中國航空新聞網訊：（記者 馬慧星）11月12日，第十五屆中國航展正式開幕，中國航空工業集團自主研製的新一代戰鬥機殲35“一機多型”形式亮相。
“這並不是一個簡單的系列化”，艦載機總設計師、中國工程院院士孫聰在中國航空工業集團舉行的建設新時代航空強國主題新聞釋出會上說道，“艦載機的體系建設早在2004年就開始籌劃。20年的心路歷程，剛剛展現給大家。”
“從戰鬥機的角度看，在設計理念上，我們已經經歷了從早期的追求高度、追求速度，到三代機的追求能量、機動，再到現在進入了資訊科技的時代。”孫聰表示，面對資訊化這一節點，對飛機相應開展衍生、派出的系列化設計勢在必行。
殲35是一款艦載多用途戰鬥機，以制空作戰為主、兼顧對面作戰，具有隱身制空、遠距攻面、多源感知、體系融合、彈滑相容等特點。作為新一代隱身戰鬥機，殲35A則是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量，主要遂行奪取並保持制空權任務，打擊敵方三/四代戰鬥機、地面/海上防空力量，攔截敵方戰鬥機、轟炸機、巡航導彈等空中目標。
同時，中國航空工業集團展臺內，在殲15基礎上，以提升航電武器系統和飛機平臺效能為重點，進一步突出艦載特性和適海性的重型艦載戰鬥機殲15T也首次亮相。艦載航空裝備集中展示體系化發展成果。
“面對海軍戰略轉型對‘空天地海’作戰力量的要求，每型飛機都承擔著不同的任務，這些子任務的結合就是體系。”孫聰表示，“對於航母上的飛機而言，包括殲15和殲35兩型飛機，都需要根據任務進行使用搭配。”孫聰介紹說，例如，在奪取制空權的過程中，就要使用到具備高水平的隱身性的裝備。“讓艦載航空裝備構成完成任務的基本條件，就是我們體系化發展的目標。”
