最新的衛星照片顯示，中國西北部一座偏遠機場的跑道盡頭，有一個奇怪的白色物體。
這座機場位於羅布泊核試驗場附近，過去就與中國可重複使用的太空飛機專案有關。“戰爭地帶”從行星實驗室公司（Planet Labs）得到了11月29日拍攝的衛星照片，照片顯示在沙漠機場跑道的西南端有一個白色物體，旁邊還有幾個較小的物體，看起來像是車輛和保障裝置。
本文為美國“戰爭地帶（War Zone）”網站評論文章，作者Joseph Trevithick，本人翻譯並編輯給大家分享。由於本文作者為美國人，對中國實際情況的瞭解主要來源於網路，因此會出現很多錯誤，請結合自身理解來看待相關問題。本人翻譯此文章只為了轉述美國相關人員在分析社交平臺的影片和照片後，表達的一些看法，並非證實或支援其觀點，希望大家能夠理解。
11月29日，羅布泊附近偏遠機場的西南端。這座機場有一個巨大的三角形跑道。
這條跑道本身總長度超過5000米，是世界上最長的跑道之一。在該機場的主停機坪上還可以看到一排車輛，近年來，該停機坪得到了顯著擴建，並增加了一個新的大型機庫。
主停機坪的區域性放大照片。
主停機坪上的一排車輛。
11月29日衛星照片顯示，跑道盡頭有一個奇怪的物體，旁邊還有幾個小物體。
跑道上較大的物體究竟是什麼，甚至其準確形狀都不清楚。雖然從上方看，它大致呈圓柱形，但機身的影子也顯示出明顯的楔形。跑道上模糊的影子可能顯示它有短而粗的機翼，它的全長約9.7米。
2020年，中國宣佈“可重複使用的實驗性航天器”返回地球幾天後，衛星拍攝到這座偏遠機場的照片。
如前所述，中國這座偏遠機場及其超長的跑道，此前曾與可重複使用的太空飛機研製專案有關。這些太空飛機可能具有軍事用途，其中包括被認為在外形和功能上與X-37B大致相似的太空飛機。“戰爭地帶”對該機場的首次報道是在2020年9月，當時有一架太空飛機在航天任務結束後降落在那裡。此次看到的這個物體長度與美國太空部隊兩架保密狀態的X-37B微型太空梭（長度略超過8.8米）相當，但僅憑這一點並不能說明兩者之間存在關係。
2022年主停機坪的衛星照片，顯示這裡正在大型基建工作。
其他衛星照片顯示，自2020年以來，這座偏遠機場還有其他活動，並有為擴大該機場整體基礎設施而進行的大量建設工作。
2022年晚些時候，衛星照片顯示主停機坪上更多的施工跡象，包括新大型機庫的建設工作。
9月6日，中國官方宣佈“可重複使用試驗航天器”在軌道上運行了268天后返回地球，但沒有跡象表明這與11月29日衛星照片中顯示的情況有任何直接關係。可重複使用的太空飛機在著陸後確實會在跑道上停留至少一段時間，以進行任務後的維護工作，包括移除剩餘的燃料或其他有效載荷，以及為重新安置到更安全的位置做準備。然而，這個過程不需要幾天，更不用說幾周或幾個月才能完成。該物體的後部朝向跑道末端，明顯表明它並非剛剛著陸。
費利克斯·舍夫班克拍攝的太空飛機執行影象。
同時，如果跑道盡頭的物體確實與太空飛機有關，那麼它可能反映了這座偏遠機場的工作人員需要接受地勤工作培訓。當然，它也可能是其他型別的測試物品。
值得注意的是，奧地利業餘太空觀察員費利克斯·舍夫班克（Felix Schöfbänker）拍攝到被認為是太空飛機的影象，該太空飛機於9月出現在軌道上。從目前的影象來看，有人認為該飛行器可能具有三角翼，這可能與11月29日在羅布泊附近機場的衛星照片中看到的物體上的“機翼”形狀一致。
2007年，“神龍”可重複使用太空梭出現在轟-6機身下方。
儘管多年來出現了各種想象圖，但中國可重複使用太空梭的真實照片（包括中國聲稱已成功飛行的太空梭，甚至是模型）卻很少。2007年確實出現了一些照片，顯示一種名為“神龍”的航天器設計，或相關測試原型機被中國人民解放軍空軍轟-6轟炸機掛載在機身下方。
“昊龍一號”貨運太空梭全尺寸模型。
10月，我們還看到了另一種可重複使用的微型太空梭設計“昊龍”的全尺寸模型。中國航空工業集團（AVIC）的子公司正在成都研製“昊龍”，作為中國“天宮”空間站物資補給的一種選擇。
“昊龍一號”貨運太空梭模型。
11月29日衛星照片中看到的物體可能與航天飛機發展計劃完全無關。一個擁有如此長跑道的偏遠機場將是遠離窺探的大量航空航天相關測試活動的有利場所。
@thenewarea51釋出的NOTAM區域。
無論該物體是什麼，它似乎與大約同一時間釋出的飛行員警告通知無關。@thenewarea51在社交平臺X上釋出了一系列內容，讓我們注意到所謂的“空中任務通知（NOTAM）”，它涵蓋了更偏遠的西南區域，其中包含了多個帶有軍艦輪廓的大型目標。
警告區域內的標註地點。
警告區域內包括一個美國海軍最新超級航母“傑拉德·R·福特”號的輪廓目標。
標註地點內有一個航母輪廓靶標。
“戰爭地帶”隨後從行星實驗室公司獲得的其他衛星照片顯示，NOTAM可能與一次武器測試有關。該測試讓另一個形狀接近美國海軍“阿利·伯克”級驅逐艦的靶標中心遭到較大的撞擊。中國軍隊一直在積極研製和部署射程越來越遠的反艦武器，包括能夠擊中航行艦船的遠端彈道導彈，以及執行這些打擊任務所需的配套系統，作為覆蓋範圍更廣的反介入/區域拒止（A2/AD）戰略的一部分。
在NOTAM有效期內，“阿利·伯克”級驅逐艦輪廓靶標被擊中前後的對比照片。
無論如何，中國軍方確實對可重複使用的太空飛機擁有明顯的興趣，這種飛機可以快速將相對較小的衛星和其他有效載荷部署到太空提供寶貴的運輸平臺。它們還可以充當太空情報收集裝置，甚至是反衛星武器。近年來，中國軍隊一直在這些領域投入巨資。
考慮到所有這些因素，在羅布泊附近偏遠機場的巨大跑道上，罕見地出現了一個奇怪的物體，無論它是什麼，都值得注意。
