萊昂納多DRS公司推出配備鐳射、制導火箭彈和30毫米機炮斯崔克綜合防空車
經過八個月的衝刺，在陸軍斯特瑞克車輛上開發和安裝配備鐳射的反無人駕駛飛機系統後，萊昂納多公司和藍色光環公司今天宣佈，他們上個月在新墨西哥州成功進行了該系統的實彈測試。
基於斯特瑞克底盤的定向能反無人機原型，被稱為反無人機定向能斯特瑞克 （C-UAS DE Stryker），可以檢測、識別和跟蹤多種無人機威脅，並使用動能和非動能手段來消除它們。在演示過程中，該系統摧毀了多個無人系統，證明它可以幾乎同時使用鐳射或動能效應器（如火炮或機槍）跟蹤和攻擊目標。
“在我們初步測試之後，在為期兩天的實彈活動中，該系統在射程限制內對小型無人機系統進行了 14 次攻擊，”萊昂納多陸地系統業務發展高階總監埃德·豪斯 （Ed House） 告訴《防務新聞》。“這些都被完全整合在改進的斯特瑞克底盤上的 26 千瓦‘蝗蟲’（Locust） 鐳射武器系統擊敗了。”
萊昂納多陸地系統業務發展高階總監埃德·豪斯 （Ed House）
以藍色光環公司的“蝗蟲”（Locust）鐳射武器作為該專案的核心，萊昂納多DRS 公司作為主要整合商，還提供攝像頭和系統的計算機。其他六家公司也提供了子系統支援，包括 英國宇航系統公司（BAE Systems）、EOS防務公司（EOS Defense）、阿諾德防務公司（Arnold Defense）、諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman）、數字系統工程公司（Digital Systems Engineering） 和 安培克斯公司（Ampex）。
26 千瓦“蝗蟲”（Locust） 鐳射武器系統
豪斯說，整合工作和展示由行業合作伙伴的“聯盟”資助，並指出陸軍為該專案提供了一臺斯特瑞克裝甲車。
House 指出，使用多個效應器並整合來自多個供應商的大量有效載荷的靈活性是這項工作的一個關鍵特徵。鐳射器的電源也很重要。萊昂納多公司和藍色光環公司 不像大多數定向能源系統那樣使用電池供電，而是能夠將 “蝗蟲”（Locust）的電源系統與車輛整合在一起，無需在兩次迴圈之間為電池充電。
“我們對這款斯特瑞克的唯一限制因素是熱管理，這意味著只要我們保持鐳射器冷卻，我們就可以繼續一遍又一遍地使用鐳射器，”豪斯說。“當你在沒有功率限制的情況下新增鐳射技術 - 定向能量 - 你就擴充套件了彈藥容量。”
豪斯補充說，這次展示活動引起了陸軍的一些興趣。在接下來的幾周內，該團隊將完成該車輛的一些最終整合工作，然後在 12 月，它將參加由陸軍快速能力和關鍵技術辦公室在新墨西哥州白沙導彈靶場進行的為期兩週的概念驗證工作。
來自該驗證活動以及 9 月演示的資料將為定向能斯特瑞克的下一步行動提供資訊。
圖為目前美國陸軍裝備的定向能機動短程防空系統（DE-M SHORAD）斯特瑞克鐳射防空車 功率為50千瓦。
2023年9月16日首批4輛搭載50千瓦鐳射器的DE M-SHORAD（鐳射防空斯特瑞克）已經全部交付完成，裝備給美國陸軍第60防空炮兵團第4營D連
藍色光環公司的執行副總裁瑪麗-克魯姆（Mary Clum） 表示，演示結束後，該團隊將把重點轉移到生產和擴充套件技術上。該公司目前正在建立“蝗蟲”的生產能力，以便在需要時可以使用該系統與一系列系統整合。
由於俄烏戰場的經驗，無人機的威脅愈發嚴重，反無人機被各國提上日程。其中鐳射反無人機武器由於反應速度快、殺傷效率高、發射成本低、附帶傷害小、近乎無限彈藥的特性而受到各國重視。包括東大在內也已經有鐳射反無人機系統列裝部隊。
