據參考訊息15日援引俄羅斯衛星社網站12月15日報道，車臣領導人拉姆贊·卡德羅夫稱，俄軍對哈爾科夫的一處設施發動了兩次打擊，那裡部署有一個烏克蘭旅。卡德羅夫說，這是對無人機襲擊車臣首府格羅茲尼的報復，約有200名敵軍士兵被殲滅。
卡德羅夫稱，15日早上，有三架無人機襲擊了格羅茲尼，其中兩架被擊落，一架落在車臣共和國國家近衛軍局特警隊所在區域內，沒有人員傷亡。
車臣領導人拉姆贊·卡德羅夫 圖片來源：視覺中國
卡德羅夫在社交平臺“電報”上寫道：“我們將以更精確、更嚴厲的報復性打擊來應對任何攻擊我們目標的企圖。因此，我今天轉交了我們的戰鬥情報員收集的關於大量烏克蘭法西斯分子位置的行動資料。結果，中午12點，俄羅斯空天軍就用‘伊斯坎德爾’導彈對哈爾科夫的一處設施發動了兩次空襲，那裡駐紮著烏軍第82獨立空降突擊旅的人員。大約200名烏克蘭法西斯分子被殲滅。”
卡德羅夫還補充稱，下一次，如果烏克蘭領導人“想出用無人機打擊車臣共和國的主意”，將對烏軍人員聚集地進行報復性和選擇性打擊。他還稱：“這種打擊的後果要嚴重得多。我們有充足的資訊。”
據美國有線電視新聞網網站12月14日報道，一名烏克蘭軍方官員稱，隨著俄羅斯在頓涅茨克地區的推進，烏克蘭頓涅茨克東部軍團指揮官已經被替換。這名官員說，亞歷山大·塔爾納夫斯基將軍將接替亞歷山大·盧岑科將軍，擔任作戰和戰術軍團指揮官。
此前，盧岑科因未能阻止俄羅斯最近向重要城市波克羅夫斯克（俄方稱為紅軍城）挺進而受到嚴厲批評。據烏克蘭地圖服務公司深州地圖稱，在距離該市僅3公里的地方發現了俄軍。報道稱，幾個月來，隨著俄軍試圖逼近這座城市，波克羅夫斯克一直是東部戰線上一些最激烈戰鬥的地點。它距離烏克蘭的頓涅茨克和第聶伯羅彼得羅夫斯克地區約11英里（約17.7公里），是莫斯科的戰略目標。
坦克在前線作戰畫面 圖片來源：視覺中國（資料圖）
據總檯環球資訊廣播報道，近日，圍繞停火和談判的問題，俄羅斯與烏克蘭高層官員各自有新表態。
俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫12月13日表示，俄羅斯不是尋求在烏克蘭實施停火，而是實現和平，而和平將在莫斯科的立場獲得尊重後到來。此前一天，烏克蘭總統辦公室主任顧問波多利亞克表示，基輔方面做好了與俄方談判的準備，但“談判”不等於“和談”，不應期待有簡單的解決方案，烏克蘭需要公正的和平條件。
社科院俄羅斯東歐中亞研究所所長孫壯志接受記者採訪時分析認為，俄烏雙方在對話談判問題上的立場並未發生變化，近期舉行談判的可能性很低。
近日，德、法、英等多國外長和歐盟外交與安全政策高階代表卡拉斯表示，各方承諾，如果下屆美國政府對俄烏衝突的政策有變，相關國家將為烏克蘭提供“穩固的安全擔保”。對此，孫壯志認為，從歐洲的現實情況出發，不依靠美國，單獨給烏克蘭提供所謂的“安全保障”並不現實。
同樣是關於西方給烏克蘭的“安全保障”，有俄羅斯學者認為，即便在烏克蘭實現停火，北約軍隊也不可能成為停火的擔保方，因為這些國家對俄羅斯採取了敵對行為。
孫壯志分析，在烏克蘭危機問題上，北約無法扮演調解人的角色。目前來看，如果俄烏雙方要透過談判實現停火，確實需要有擔保方，但北約肯定不適合扮演這個角色。如果北約介入，俄羅斯很難接受。北約如果要把軍隊部署在烏克蘭境內，俄羅斯肯定要堅決反對。
現在歐洲國家有自己的想法，包括成立5-8個歐洲國家組成的聯盟，來發揮這樣一個作用，但目前還停留在設想階段。現在要真正實現停火，各方還需要付出更多努力。
另據新華社12月13日報道，歐洲多國外長和歐盟外交與安全政策高階代表卡拉斯12日在德國柏林發表聯合宣告，表示支援增加對烏克蘭的軍事、經濟和財政援助，並繼續支援烏克蘭加入北約和歐盟。
據德國媒體報道，此次會議由德國外交部長貝爾伯克召集，法國、英國、義大利、西班牙、波蘭等國外長出席。會議旨在討論美國若減少對烏援助歐洲如何應對等問題。德國外交部在官方網站上說，多國外長在會議上表示，歐洲將調動更多資源援助烏克蘭，並致力於向烏提供牢不可破的安全保障，包括提供可靠、長期的軍事和財政支援。
延伸閱讀
在美方不斷泛化國家安全概念、濫用出口管制措施之際，中方潛在的反制措施引起西方媒體的密切關注。
“中國正在切斷無人機供應”，彭博社12月10日刊文聲稱，中美在貿易問題上不斷升級的衝突已延伸至無人機領域，並稱中國政府預計最早將在明年1月收緊對無人機的出口管制。
彭博社稱“中國正在切斷無人機供應” 圖為彭博社報道截圖
報道援引多位知情人士的話稱，中國無人機制造商最近開始限制向美國和歐洲銷售用於製造無人機的關鍵零部件，恐是更廣泛出口管制的前奏。彭博社在報道此事時渲染潛在管制可能對烏克蘭戰場造成影響。
知情人士透露，美國國務院和商務部已經聯絡或計劃聯絡受影響的美國企業，並正在努力尋找無人機無刷電機、電池和磁體的替代供應商。
美國政府關注中方潛在行動
報道稱，西方官員預計，中國將在2025年對無人機零部件實施更廣泛的管制。一位知情人士稱，這些規定可能基於預期用途對零部件出口實施許可制度，也可能採取更為寬鬆的措施，要求出口經營者向政府說明其發貨計劃。
彭博社援引知情人士說法稱，中方對無人機零部件發貨的限制已對美國和歐洲企業產生了影響。上述訊息人士宣稱，無人機電機、電池和飛行控制器生產商已經開始限制發貨，或者乾脆停止發貨。
對此，美國和瑞士合資的無人機作業系統企業Auterion執行長洛倫茨·邁耶（Lorenz Meier）表示，他隔三差五就會聽到類似訊息，“我相信，隨著時間推移，這種情況將升級為新的管制措施。”報道提到，這家企業為部署在烏克蘭的無人機提供軟體支援。
西方國家正在以確保供應鏈安全為由，推動在中國以外生產和組裝無人機，然而，中國仍然牢牢佔據無人機生產中心的地位。
根據美國智庫“國際戰略與國際問題研究中心”（CSIS）的一份報告，中國在全球商用無人機市場佔據著80%的市場份額。
彭博社聲稱，烏克蘭的許多無人機制造商都依賴中國的零部件來製造成本低而有效的武器。對此，中方已多次明確表示，中方在軍品出口方面一向採取慎重、負責態度，從未向衝突當事方提供致命性武器，始終依法依規嚴格管控軍用及軍民兩用無人機。希望有關國家和人士不要在沒有事實依據的情況下對中方妄加猜測、汙衊抹黑。
烏軍在前線使用無人機 資料圖
今年7月，中國發布關於最佳化調整無人機出口管制措施的公告，將高精度慣性測量裝置增列入管制範圍，取消對特定消費級無人機的臨時管制，新規已於9月起正式施行。中國商務部發言人表示，中國政府反對民用無人機被違規用於非和平目的。
與此同時，美國繼續透過軍援在俄烏問題上拱火澆油。當地時間12月7日，美國國防部承諾向烏克蘭追加9.88億美元的新一批軍事援助，這批援助包括彈藥、無人機作業系統和其他裝置。
知情人士稱，針對中方可能實施的無人機零部件出口管制，美國政府多個機構正在追蹤事態發展，美國國務院和商務部已經聯絡或計劃聯絡受影響的美國企業，並正在努力尋找無刷電機、電池和磁體的替代供應商。
而在此之間，說一套做一套的美國國防部已對中國無人機制造商實施了數年的單邊霸凌行徑，試圖打壓中國企業。早在2017年，美國國防部就曾以所謂“資料安全隱患”為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。
今年1月31日，美國國防部又更新所謂“中國涉軍企業”名單，包括大疆在內的多家中國企業被惡意列入。大疆已於10月就被錯誤列入制裁清單對美國國防部提起訴訟。
大疆已於10月就被錯誤列入制裁清單對美國國防部提起訴訟 資料圖
中國開始施加制裁的境外影響力
彭博社提到，中美在貿易領域的摩擦本月升級。美國政府12月2日以國家安全為藉口，釋出新一輪對華半導體出口管制措施。12月3日，中國商務部發布關於加強相關兩用物項對美國出口管制的公告，包括禁止兩用物項對美國軍事使用者或軍事用途出口，嚴控鎵、鍺、銻、超硬材料、石墨相關兩用物項對美國出口等，實施更嚴格的終端使用者和最終用途審查。
報道稱，距離特朗普帶著威脅對華採取強硬立場的議程重返白宮還有數週時間，這些措施已經導致價格飆升，並打亂了貿易流動，製造商正在試圖尋求替代供應方。
值得一提的是，中方釋出對美國出口管制公告時強調，任何國家和地區的組織和個人違反相關規定，將依法追究責任。彭博社稱，這是中國首次表明貿易管制措施適用於中國境內外供應商銷售的中國物項，並將中國產品或含有中國零部件的產品納入管制範圍，這表明制裁的“境外影響力”已不是美國和歐洲專屬，中國也在行動。
牛津網際網路學院技術政策研究員基根·麥克布萊德（Keegan McBride）表示，中國潛在的出口限制可能會引發來自韓國、日本和其他地區供應商的一波競爭。但他認為，這肯定是中方深思熟慮的決定，如果中方施加管制，將透過執行力度展現在此問題上的態度。
