星紀魅族集團宣佈進行戰略調整，將停止傳統“智慧手機”新專案的開發，投入新一代AI裝置開發。
2月18日，國產手機品牌魅族宣佈進行戰略調整，將停止傳統“智慧手機”新專案的開發，全力投入新一代AI裝置。
據悉，魅族在官方微博釋出了一則影片，正式宣佈將停止傳統“智慧手機”新專案，轉型“All in AI”，將全力投入明日裝置AI For New Generations。
考慮到新老使用者的過渡需求，在魅族All In AI過渡期內，原魅族Flyme、Flyme Auto、Flyme AR、MYVU、PANDAER 以及無界智行業務的使用者體驗及服務將不會受到影響。
星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜表示，手機產品單純依賴硬體升級和引數競爭，已無法滿足廣大消費者多樣化、全面化的使用需求和使用體驗，行業亟需尋找新的可持續發展方向。
關於如何轉型AI，魅族方面給出了戰略規劃。沈子瑜表示，魅族將帶來一款全新的AI終端產品，為核心使用者帶來更加沉浸的AI互動體驗。未來三年時間內，魅族將完成All in AI願景。其中2024年預研AI OS，構建AI時代作業系統基建，2025年實現雲端與端側算力成本下降，進入Al Device普及期，2026年做到AI Device國內市場Top1，市佔率、產品生態完整構建。
魅族對於其他領域的探索早有預兆。公開資訊顯示，2022年7月，李書福旗下的星紀時代收購魅族科技79.09%的股權。2023年3月，星紀時代和魅族科技融合成立星紀魅族集團，由沈子瑜擔任董事長兼CEO。沈子瑜在星紀魅族集團成立釋出會上表示，星紀魅族集團將專注於消費電子全鏈路創新，打通手機、XR、作業系統、晶片、汽車等其他智慧裝置之間的界限，實現消費電子產業與汽車產業的深度融合和超級協同。
2023年11月，魅族秋季無界生態釋出會上，宣佈進一步推出手機域普及計劃，釋出了全新的“手車互融”解決方案Flyme Link。
根據《科創板日報》報道，IDC中國高階分析師郭天翔表示，國內手機大廠都在紛紛佈局大模型。相比其他廠商，由於魅族主打一條產品線，所以可以稱為all in AI。而其它廠商的中低端產品還沒法支援AI。
此外，榮耀、OPPO、vivo等廠商都推出了搭載端測70億訓練引數大模型的手機。從體驗上來看，最明顯的改變是互動和應用上的創新，例如AI通話紀要功能、文生圖功能等。
據沈子瑜介紹，魅族2024年還將推出定製車業務，不僅搭載自研的Flyme Auto智慧座艙作業系統，還將從軟體、設計、內飾等各個方面融合魅族過往的經驗。定製車將只在星紀魅族集團渠道進行銷售。
手機廠商跨界做車並不鮮見，此前華為、小米等國產著名手機大廠都已經推出了汽車業務。
據瞭解，星紀魅族在汽車領域的客戶主要集中在吉利集團體系內，合作車型包括吉利銀河E8、領克08、領克06 EM-P和領克 09。
2023年6月，星紀魅族宣佈與吉利系汽車品牌極星汽車達成合作。合資公司將為極星汽車打造面向中國市場的智慧作業系統，並負責極星在中國的銷售和服務。星紀魅族還將主導新車型的產品定義。
