中國空間站又來一個2年時間節點了，這時間過得真快，那就是中國空間站首次實現“太空會師”已經2年了。
當然，在2024年我國最後一次太空會師，就是神舟十八號，神舟十九號太空會師了，並且已經完成。
神舟十九號載人飛船航天員乘組，現階段就在空間站之中繼續執行任務。
而接下來有一些任務是比較令人期待的，比如：3名航天員將太空出艙，後續可以給大家介紹一下，這也是航天員乘組們首次執行的太空出艙任務，先說明一下太空會師。
中國人首次太空會師：2年了！
從時間上來說，我國首次進行太空會師時間是在2022年11月30日，是來自神舟十四號、神舟十五號乘組6名航天員，分別為陳冬、費俊龍、蔡旭哲、劉洋、鄧清明、張陸。
所以，到2024年11月30日，這就是整整的2年時間了。
當然，在首次會師之後，我國也繼續進行了多次太空會師，並且總計已經完成了6次太空會師（包含第一次），可以簡單給大家看下時間節點：
第二次、2023年5月30日，神舟十五號乘組、神舟十六號乘組太空會師，分別為費俊龍、景海鵬、張陸、鄧清明、朱楊柱、桂海潮
第三次、2023年10月26日，神舟十六號乘組、神舟十七號乘組太空會師，分別為景海鵬、湯洪波、桂海潮、朱楊柱、唐勝傑、江新林
第四次、2024年4月26日，神舟十七號乘組、神舟十八號乘組太空會師，分別為湯洪波、葉光富、江新林、唐勝傑、李聰、李廣蘇
第五次、2024年10月30日，神舟十八號乘組、神舟十九號乘組太空會師，葉光富、蔡旭哲、李廣蘇、李聰、宋令東、王浩澤
所以， 我國總計已經完成了5次太空會師過程了。
當然，基本上未來也是這種模式，就是一年兩次的太空會師活動，我國一般情況執行任務的節點就是，每次3位航天員乘組大部分都是在軌約6個月左右時間，是否後續會有調整，這個可能根據不同的任務節點會有所改變。
如今，我國第五次完成太空會師之後，就是神舟十九號航天員乘組在軌執行任務了，並且神舟十九號接下來的任務也是令人期待的。
同時，該乘組今年還將在太空過年，也將可能給大家帶來不一樣的太空生活，但短期來說，最為重要的就是今年神舟十九航天員乘組要做的。
神舟十九號在乘組將太空出艙
對於這神舟十九號航天員乘組來說，的確接下來執行太空出艙任務，是非常受關注的。
因為在這一次任務之中，將執行一個高難度的任務，那就是進行太空防禦措施提升。
雖然此前我國航天員乘組也執行過這樣的任務，但相對於每個乘組來說，都是我國的一次調整。
畢竟每個航天員執行太空出艙的實力可能存在一定差異化，需要在每個細節上做好準備。
那太空出艙有多難呢？其實非常困難，這相比在空間站內部執行任務來說，難度是要高很多的。
比如：太空環境非常的複雜，出艙活動時航天員必須穿著艙外航天服，艙外航天服的檢查準備，我國神舟十九號航天員乘組也做了前期檢查。
而它作為航天員出艙生命保障，可防止宇宙輻射、微流星空間碎片、高真空和高低溫對人體的傷害。
所以，從這個太空環境的防禦問題，都可以看出來太空出艙風險程度非常高，其次就是我國神舟十九號航天員出艙的時候，要進行傳遞和安裝維修備件。
需要使用便攜安全帶或裝置本體扶手進行傳遞和搬運，工具或備件體積越大傳遞速度越慢，這對航天員體力要求等來說，也提出了一定的要求等等。
不得不說，大家可能看到每次航天員出艙的時候，在影片畫面上看起非常輕鬆。
但相對於做任務的時候，對航天員來說，這是高難度的任務，這就是一部分的情況，還有就是天地配合等情況，也是太空出艙之中最為難的點。
當然，為了確保航天員的安全，我國針對一切可能出現突發的情況，也是做好了萬全的準備。
神舟二十號應急救援中
神舟二十號應急救援中，這是我國採取的航天策略，其為“發一備一”的模式。
也就是神舟十九號載人飛船任務執行的時候，神舟二十號飛船就會做好全面準備，只要神十九乘組遇到了什麼危機，需要返回地球的話，那我國神舟二十號飛船就會發射，然後將航天員接送回來。
所以，神舟二十號應急救援中，一直都是保持這個狀態，只要遇到問題，就會採取緊急措施，而且，這樣做是非常有必要的。
不少人應該也看到美國宇航員被困空間站的事情了，真的是離譜，美國就沒有這樣的航天策略。
雖然美國的可重複飛船存在，但兩位宇航員從最初的8天，變成了8個月的被困時間，這著實讓人想不到，居然不是以宇航員的安全為主，而是依照任務節點來執行。
所以，這個讓很多人比較驚訝，我國針對這個事情也進行了說明，那就是希望兩位宇航員安全返回就行。
按照時間來說，預計是在2025年2月左右返回，要是我國遇到這種情況，根本不會因為其他任何問題進行對航天員的停留。
所以，我國準備神舟二十號飛船，就是為防止航天員們遇到任何的情況，一直處於待命救援或者應急救援，應急救援值班中的狀態。
而且，就算是這一艘飛船最終沒有用上，那也完全沒有什麼可擔心的，我國直接將其轉移到下一次任務就行。
所以，我國這樣可以實現“雙保障”的模式，是其他國家都無法做到的，這就是差異化。
當然，未來在我國執行空間站升級之後，也將可能提供更多的飛船保障，因為執行任務的頻率上升了，那麼確保航天員任務之中的安全重任也就更多了。
這樣的話，可能一下備份幾艘飛船的可能性都非常大，是不是這樣，在我國進行空間站改變的時候。
大家也可以看下，這就是基本的情況，最後期待神舟十九號航天員乘組，圓滿完成整個任務。
