2月29日訊息，義大利工業部長阿道夫·烏爾索（Adolfo Urso）當地時間週三表示，義大利正與及三家中國汽車製造商進行談判，目的是吸引至少一家汽車製造商在當地設廠，以實現每年生產130萬輛汽車的宏偉目標。
在義大利議會的一次聽證會上，烏爾索提到了這些正在進行的談判，並表示已收到積極的回應。
目前，Stellantis集團（旗下擁有菲亞特和阿爾法·羅密歐等品牌）是義大利唯一的主要汽車製造商。去年，該集團在當地生產了約75萬輛汽車，包括52萬輛乘用車和23萬輛貨車。
烏爾索透露，義大利政府已與特斯拉進行了數月的接觸，並暗示特斯拉需重新評估其在歐洲市場的戰略佈局。
同時，義大利政府也在與三家中國汽車製造商進行會談，這些公司的代表去年訪問了義大利，考察了潛在的投資機會。
去年12月，特斯拉創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾在義大利參加一次集會並發表演講。
烏爾索強調，為了在電動汽車轉型的背景下維持國內汽車工業的競爭力，義大利每年至少需要生產130萬輛汽車，其中包括100萬輛乘用車和30萬輛貨車。
烏爾索坦言，“我們意識到，僅依靠Stellantis一家公司無法達成在義大利生產100萬輛汽車的目標。”
義大利政府正在與Stellantis進行會談，目標是在21世紀20年代末將該集團在義大利的年產量恢復到100萬輛。值得注意的是，上一次義大利達到這一生產量是在2017年。
本週有報道援引比亞迪歐洲董事總經理舒酉星的話稱，義大利已經與比亞迪取得聯絡，作為引進第二家汽車製造商計劃的一部分。
一位比亞迪的訊息人士表示，這些談判並非近期才開始，實際上在比亞迪評估其首個歐洲工廠的選址時就已經開始了。比亞迪最終選擇在匈牙利建立工廠。公司目前尚未公開討論是否計劃在歐洲建立第二座工廠的計劃。（辰辰）
