在上週，宣佈在2025年停產Airpeak S1無人機，暗示其將退出無人機賽道。由於大疆DJI的強勢，國內還難看到Airpeak S1，更別說體驗這款無人機，不過Petapixel深入分析索尼無人機失敗原因。
Airpeak S1續航之短——沒有負載下為22分鐘，搭載雲臺、相機下只有12分鐘，相信是很多人都知道的。但是它的缺點遠不止續航短。雖然S1宣稱有極快的飛行速度，支援模組相機，極強的抗風能力，但飛行體驗卻是非常糟糕。
Petapixel表示，索尼沒有製造出一個開箱即用且完整的無人機，索尼只生產了無人機機身以及與之配套的相機，雲臺則是由Gremsy生產，使用者花費9000美元只能買到無人機機身與遙控器，還得另外購買iPad（作為螢幕使用）、索尼相機以及高達2200美元的雲臺。
在組裝完畢後，使用者會發現S1飛行體驗相當糟糕——“每隔兩秒鐘就會（相機）斷電一次，每次持續三到五秒鐘”，“如果此時能按下錄影按鍵並開始錄影的話，那攝像頭實時畫面會中斷30秒左右才會恢復，並回到兩秒鐘中斷一次的狀態”。除了難以拍攝外，S1校準還有問題，導致雲臺難以正常工作；在飛到天上時，會誤判無人機與地面距離，導致電池過熱、加速耗電——只飛了7.5分鐘，就消耗33%電量（這點倒是符合標稱續航）。
後來索尼釋出了三個附件，用於解決上述問題——實時運動（RTK）套件，提升導航與定位可靠度，輕型雲臺和增強版電池，承諾將帶負載下續航至20分鐘。不過這些附件價格分別達到4000美元、4000美元、400美元，要獲得最佳的S1體驗，成本近2萬美元，這還不算相機成本。另外，由於電池續航很差，價值2900美元的充電箱也是必需的。而且索尼推出這些附近是無人機發佈會2年之後，付出如此高昂代價只不過是讓體驗與DJI更接近一點。
從Petapixel評價可以得知，Airpeak S1存在續航差、定位有誤差、可靠性差等諸多問題，體驗遠不如DJI，而且價格極為高昂——即使不算相機，配齊雲臺、增強版電池、充電箱等新配件後成本超過了2萬美元，最終導致其重蹈GoPro Karma覆轍。
