經濟觀察網 記者 沈怡然 11月11日，經濟觀察網從江蘇雲徵智慧動力科技有限公司（下稱“雲徵動力”）獲悉，雲徵動力將在第十五屆珠海航展上釋出全國首款無人機轉子發動機。
雲徵動力成立於2023年，核心產品是航空轉子發動機。自2018年團隊組建以來，已將航空轉子發動機推進至批次試產階段。發動機是無人機最重要的構成部分之一，佔無人機整機成本的30%左右。
與傳統活塞發動機的工作原理不同，轉子發動機透過一個三角形的轉子在氣缸內旋轉，直接將燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩，具有功重比高、結構緊湊、振動小、高速效能強等優勢。
航空轉子發動機被認為是全球下一代航空動力領域（除渦輪基礎動力外）最重要的解決方案之一，可有效解決無人機產業“有效載荷少、續航里程短、作業半徑小、穩定性差”的瓶頸。雲徵動力將在第十五屆珠海航展上展示該款轉子發動機的啟發一體和電控版兩個系列。
雲徵動力創始人姜信雲對經濟觀察網表示，發動機是無人機產業的核心件，是決定無人機整機效能的關鍵。相比活塞發動機，轉子發動機在高海拔地區更具優勢，因為活塞發動機隨著高度增加，效能衰弱明顯，轉子發動機則可以透過高轉速來補償。
工業無人機在高空作業中通常執行的任務包括地理測繪、油氣管道巡檢、農業植保、工業檢測維護以及應急救援等，這些高空作業都依賴於無人機的續航能力和載重能力。
舉例來說，在油氣管道巡檢中，無人機需要攜帶紅外熱像儀和高畫質晰度攝像頭等檢測裝置，這些裝置重量較大，需要足夠的動力系統支撐。在災害發生後，無人機需要快速到達災區進行偵察和評估。如果動力系統不夠可靠，無人機可能無法在惡劣的天氣條件下飛行，或者航時不足以覆蓋整個災區。
據姜信雲介紹，該款30KW轉子發動機今年8月在西安完成定型試飛，達到了30kw級別的最大功率，目前已完成小批次試製，可應用到過載荷、長航時無人機，包括消防、應急、物流、島嶼起降無人機等機型，雲徵動力下一步將會完成重油和油電混合轉子發動機的研發和定型。
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沈怡然經濟觀察報記者
大科創新聞部記者關注硬科技領域，包括機器人及人工智慧、無人機、虛擬實境（VR/AR）、智慧穿戴，以及新材料領域。擅長企業深度報道及上市公司分析報道。發現前沿技術、發展趨勢投資價值。
