中國貨運太空梭“昊龍”也亮相珠海航展了！
速度23馬赫，可以往返於地球和中國空間站，最關鍵的是，它一次可以攜帶數噸物資，並可以重複使用，相當於一輛我國自主研製的“航天貨車”，往來沒有時間限制，只要中國空間站有需要，“昊龍”就可以去送貨，或者是將實驗樣品、成果送回地球。
1.“昊龍”太空梭
相較於一次性的貨運飛船而言，“昊龍”的誕生極大降低了中國空間站的貨運成本。
透過火箭發射升空後，去中國空間站送貨、取貨完畢，就可以脫離中國空間站，經過離軌制動後再入大氣層，返回著陸過程，就好像是一架飛機降落一般，可以直接在機場跑道水平著陸，工作人員進行檢測維護後，很快就能再次執行貨運任務。
雖然不是載人太空梭，但“昊龍”的亮相，也說明我國的太空梭技術已經非常成熟了。
在我國推出“昊龍”之前，世界上唯一一個掌握太空梭技術的國家就是美國。
早在上世紀70年代初，美國就開始了太空梭的研發，1981年就首飛成功了，在美國曆史上，美國曾擁有過5架太空梭，一直到2011年，美國所有太空梭退役，30多年的時間裡，美國太空梭累計執行了135次發射任務，不過成功率卻並不是100%。
後來因為技術侷限性、運營成本太高，以及發生過多起災難事故後，美國對於太空梭的安全性也存在質疑，所以美國早已經放棄了太空梭的研發。
我國的“昊龍”太空梭，雖然現在是貨運版本，但咱們都知道，只要是咱們國家公開的，那必然是技術方面非常成熟的，所以未來大機率也會有載人版本的太空梭。
因為太空梭可以垂直髮射、水平著陸，所以對於航天員的身體素質來說，相對要求沒有那麼高，未來咱們會搞月球大開發，甚至會搞火星大開發，隨著越來越多的國家與中國航天合作，也會有其他國家的航天員跟著咱們執行任務。
外國航天員的身體素質參次不齊，如果使用載人太空梭，一方面像沙特等國家，都可以執行載人航天任務，另一方面，則是可重複使用，成本下來了，只要技術足夠成熟，甚至咱們普通人也有可能坐上太空梭。
這一次“昊龍”在珠海航展亮相，也再次說明咱們這方面的技術非常成熟了。
想來大家或許會記得，幾年前咱們國家曾經提到過試驗過某種先進飛行器，但不便展示的訊息，所以“昊龍”既然公開了，大機率它早已經完成首飛了。
2.“昊龍”已經完成試飛？
早在2022年8月，我國就曾把一架類似太空梭的飛行器，放在了近地軌道上。
甚至再往前追溯，早在2007年，網際網路上就曾出現過一張轟6掛著一架神秘飛行器的照片，現在來看，這架神秘飛行器很像是“昊龍”太空梭。
再加上我國曾報道過航天器試飛“過於先進不便展示”，因此大機率“昊龍”早就試飛過了，畢竟作為太空梭，從無到有研製過程怎麼也要十多年的時間，我國在研製“昊龍”方面，很可能是誕生於美國還在大規模使用太空梭的年代。
所以向來很快就可以看到“昊龍”去中國空間站執行貨運任務了。
再考慮到我國可以公開的，都不再是最先進的，更加大膽一下設想，或許咱們國家連載人太空梭，甚至是軍用版本的近地軌道飛行器，都已經全部都造出來了，只是還沒有到公開的時機而已。
對此，您怎麼看？歡迎留言分享！
