2024年11月24日,太空日報第108期
美國聯邦航空管理局(FAA)於11月20日釋出了一份更新版的環境評估草案,評估了SpaceX在德克薩斯州博卡奇卡(Boca Chica)的“星艦基地”(Starbase)測試場每年增加星艦(二級飛船)/超重型火箭(Starship/Super Heavy)發射和著陸次數的環境影響。評估涵蓋了每年最多25次發射,以及超重型助推器和星艦(二級飛船)各25次著陸。
這是星艦級間熱分離的畫面,太開門了。級間熱分離是星艦第二次綜合測試達成的成就,但這個視角第一次見。
圖源:馬斯克
這份更新版草案的釋出標誌著公眾意見徵詢期的開始,時間將持續至2025年1月17日。FAA計劃舉辦五場公眾會議,其中包括明年1月初在德克薩斯州舉行的四場線下活動和1月13日的一場線上活動。
FAA原計劃在8月就此前版本的草案舉行公眾聽證會,但因需要從SpaceX獲取更多資訊而推遲。“FAA正在向SpaceX尋求更多資訊,之後將重新安排公眾會議時間。”當時FAA如此表示,但未詳細說明原因。
這份環境評估草案並未對增加發射次數的提議給出正式建議。然而,評審結果表明未發現阻礙這一增加計劃的重大問題。
FAA在檔案中指出,根據對增加發射和著陸頻率環境影響的評估,“FAA得出結論,修改SpaceX現有的星艦/超重型運載火箭操作許可證符合之前的環境檔案要求,與2022年《計劃性環境評估》(PEA)中包含的資料一致,沒有顯著的環境變化,且之前批准的所有相關條件和要求已滿足或將在當前行動中滿足。”
正式的批准將在公眾意見徵詢期結束並審查所有提交意見後作出。FAA尚未說明這一過程將耗時多久。
根據此前的環境評估,SpaceX每年最多可以從博卡奇卡進行五次星艦/超重型火箭發射。SpaceX今年於11月19日進行了第六次發射,但不得不中止了計劃中的超重型助推器在發射場的“抓取”著陸操作。
在飛行後的宣告中,SpaceX表示,由於發射塔存在問題而非火箭本身的問題,中止了助推器的抓取嘗試。“在這一階段,對發射和抓取塔關鍵硬體的自動健康檢查觸發了抓取嘗試的中止,”公司宣告稱。
SpaceX執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在其社交媒體平臺X(他同時也是該平臺的擁有者)上表示,與發射塔的通訊問題導致了抓取操作的中止。“與發射塔計算機的通訊丟失,”他於11月20日釋出訊息稱。“抓取操作可能仍然可以成功,但我們不確定,因此選擇謹慎行事。”
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