11月23日,記者從中國中化控股有限責任公司(以下簡稱“中國中化”)獲悉,我國首條民航輪胎生產線於23日在廣西全面建成投產。與此同時,我國唯一複雜工況航空輪胎起降測試平臺與12款具備完全自主智慧財產權、可覆蓋國內80%民航機隊輪胎規格的創新產品也正式對外發布。
圖為我國首條民航輪胎生產線。
據瞭解,我國首條民航輪胎生產線由中國中化下屬桂林藍宇航空輪胎髮展有限公司(以下簡稱“桂林藍宇”)建設,面積近5萬平方米,每年可生產10萬條高效能民用航空輪胎,可滿足我國目前民用航空輪胎每年40%的需求量。此外,該生產線按照工業4.0標準設計建造,安裝了80多臺高階工藝裝備,可以實現從原材料到最終航空輪胎的全流程製作,是國內首個航空輪胎數字化工廠。
圖為桂林藍宇研發生產的空客A320系列輪胎完成試飛。
複雜工況航空輪胎起降測試平臺則是桂林藍宇聯合航空工業強度所、清華大學等單位設計研製開發。該平臺屬於國內首創、唯一可實現複雜工況航空輪胎動態試驗測試的專有裝置,填補了我國在該領域的測試能力空白,為航空輪胎效能評價和適航驗證提供了世界一流的測試評價手段。
來源: