自今年 5 月推出 Copilot+ PC 以來，一直在積極推廣它們。 這家科技巨頭的營銷活動包括一段 5 秒鐘的短片，宣稱這些裝置是"有史以來速度最快、最智慧的 Windows PC"。 但現在，這一說法受到了質疑。
Redmond 在 X 上釋出的一篇宣傳文章遭遇了事實核查，所附的社群說明指出，與配備或 AMD 晶片組的高端系統相比，完全使用驍龍處理器的 Copilot+ PC 在原始計算能力方面存在差距。 這種效能差距在要求苛刻的應用和遊戲場景中尤為明顯，因為基於 Arm 架構的驍龍處理器在這些場景中面臨著相容性挑戰。
儘管公司等一些製造商雄心勃勃地預測，Arm PC 將在五年內佔據 Windows PC 市場 50% 的份額，但目前的市場資料卻描繪了一幅不同的圖景。
根據 Mercury Research 提供給 Toms Hardware的資料，在 Copilot+ PC 上市後的第一個完整季度，即 2024 年第三季度，這些裝置的銷量僅佔膝上型電腦整體出貨量的一小部分。
研究公司一直不願提供 Copilot+ PC 的具體銷售數字，而是將其與其他採用英特爾酷睿 Ultra 200V 和 AMD Ryzen AI 300 晶片的人工智慧膝上型電腦歸為一類。 即使是這一更廣泛的類別，也只佔總出貨量的不到 10%。
2020 年，蘋果公司成功地將基於 Arm 的處理器整合到 MacBook 中，從而推動了個人電腦對這些晶片的採用。 其主要賣點是卓越的能效，搭載高通驍龍 X 處理器的個人電腦的電池續航時間以天而不是小時計算。
然而，市場格局已經發生了迅速變化。 英特爾和 AMD 已大大縮小了其 x86 處理器在電池效能方面的差距，最近的評論表明，這些傳統 PC 晶片製造商的最新產品現在可以達到與基於 Arm 的同類產品相當的電池續航時間。
Copilot+ PC 面臨的最大障礙是其對基於 Arm 的架構的依賴，這種架構與無處不在的 x86 平臺存在本質區別，會導致與許多生產力應用程式和遊戲的相容性問題。 習慣了龐大的 x86 軟體生態系統的使用者可能會發現，Copilot+ 裝置上的選項有限，這讓他們感到沮喪。
此外，微軟吹捧的一些先進的人工智慧功能，如備受爭議的 Windows Recall，還不能在 Copilot+ PC 上使用。 該公司稱，隱私和安全問題是造成延遲的原因，但這最終意味著早期使用者無法獲得所承諾的全套功能。
不過，儘管存在挑戰，Copilot+ PC 還是有一定的受眾。 對於那些主要對基本的生產任務和基於網路的應用感興趣的人來說，這些裝置提供了令人信服的組合。
不過，對於需要最高效能或廣泛軟體相容性的使用者來說，英特爾和 AMD 的傳統 x86 系統仍然具有優勢。 新一代 Copilot+ PC 雖然在某些方面具有創新性，但與微軟市場營銷中所說的革命性產品相去甚遠。
