美國，真是典型的“既要又要”。
為了重返月球，美國搞了一個“阿爾忒彌斯計劃”，已經拉了52個國家入夥。
結果背地裡卻又想與中國合作，希望中國在探月、登月的時候別忘了他。
此舉也再次證明，美國想要重返月球的確是困難重重。
那麼問題來了，50多年前美國說登月就登月了，現在怎麼就上不去了呢？
1.美國的阿爾忒彌斯計劃
在2017年，美國推出“阿爾忒彌斯計劃”之前，美國從未想過，靠自己將無法重返月球。
2004年，時任美國總統的小布什提出了“星座計劃”，準備在2020年之前再次實現美國人登月，然而十幾年過去，到了特朗普任期，NASA卻啥都沒有準備好。
於是美國決定拉著其他國家一起登月，畢竟參與的國家多了，執行任務的難度就會變小了。
不過幾年折騰下來，加入“阿爾忒彌斯計劃”的國家越來越多，但美國重返月球的任務時間卻一再延期，從最早的2024年，已經推遲到了不早於2027年年中。
隨著中國載人登月計劃的開展，21世紀第一個登上月球的國家，究竟是美國還是中國，這還真不好說。
之所以一再延期，美國方面給出的說法，是登月飛船“獵戶座”的隔熱罩有問題，包括飛船其它方面也仍然需要改進。
但50多年前，美國的阿波羅飛船就能往來於地球和月球之間，為何現在卻搞不定飛船了呢？
從飛船隔熱技術的發展來看，50多年前美國登月，採用的是第二代飛船隔熱技術，當時阿波羅飛船的隔熱材料，是含有金屬新增劑製成的蜂窩狀結構，這種結構的特點，是可以有效阻止熱量傳遞，確保飛船在返回地球的時候，內部結構不會受到上千度高溫的損害。
當年美國靠著這項隔熱技術，成功進行了6次的載人登月，可以看出，當時美國的這項技術還是很成熟的，那麼為何“獵戶座飛船”卻搞不定了呢？
這是因為隨著隔熱技術的更迭，現在載人飛船的隔熱技術，已經升級到了第三代，比方說我國神舟系列載人飛船便是採用了最先進的第三代隔熱技術，所以美國想要重返月球，就需要對隔熱技術進行創新和最佳化，不能照搬阿波羅的隔熱技術，否則技術落後，那是要被全世界嘲笑的。
問題也就出在了這裡，美國第三代隔熱技術不成熟，導致飛船在再入大氣層的過程中，隔熱罩發生破裂，無法保護內部機構，抵禦上千度的高溫損害，所以無法保證宇航員的安全，美國自然是不會冒險的。
此外在登月宇航服、登月著陸器等方面，美國同樣存在技術瓶頸，因此別看美國的合作伙伴已經有52個國家，但普遍都是“豬隊友”，是美國為了排擠中國充數的，所以究竟能不能登月，還是要靠美國自己，目前來看，情況並不樂觀。
或許有朋友會說了，美國50多年前就登月了，為何現在卻說啥上不去了呢？
首先在50多年前，美國的確登上過月球，這一點有很多證據，否則我國完全沒有必要去幫美國“保守秘密”。
其次50多年前美國的登月技術已經過時了，現在美國再想要登月，火箭、飛船、宇航服、著陸器等等，都需要重新研製，並採用最先進的技術，但正如前面所說，美國遇到了技術瓶頸，這才導致重返月球計劃進展緩慢。
這也是為何美國一邊拉幫結夥排擠中國，一邊又想要與中國合作的原因。
2.美國想要與中國展開月球合作？
之前NASA局長曾多次表示，希望與中國討論在月球上的任務計劃，並開展資料交流。
美國這麼做，主要是擔心中國先行一步後，無論是月表還是繞月軌道，中國都開始搞基建了，但他卻還是沒有重返月球，那麼以後月球上留給他的空間就會越來越小了。
說白了，美國希望中國能把月球這塊“大蛋糕”分給他一部分。
但月球雖然不屬於任何一個國家，但上面的資源開發，卻是先到先得的，中國完全沒有必要給美國留地盤，更何況美國若是真心求合作，“沃爾夫條款”早就應該廢除了。
從我國的登月計劃來看，2028年之前建成月球科研站基本型，2030年之前載人登月。
計劃籌備開展得非常順利，如期完成不存在任何問題。
還有別看美國拉了52個國家入夥，但若是美國上不去月球，這些國家也都會退出“阿爾忒彌斯計劃”，轉頭選擇與中國合作。
現在中國主導的國際月球科研站，已經有多個合作國家了，預計2026年發射的“嫦娥七號”也有7個合作國，所以美國想要排擠中國，這是根本不可能的事情，畢竟中國航天已經走到了世界前列，中國已經崛起，包括不少美國盟友，都已經與中國航天合作了，這是美國阻止不了的。
