2024年被稱為“低空經濟元年”，低空應用和創新成果競相迸發，電動垂直起降飛行器（eVTOL）也飛進“春晚”。
記者從（以下簡稱“峰飛航空”）獲悉，公司2噸級eVTOL亮相2025年春節聯歡晚會重慶分會場，並在長江和嘉陵江交匯處的璀璨夜景起飛，遨遊空中。
eVTOL具有純電環保、垂直起降、安全可靠等特性，適用於1000米以下物流運輸和低空出行，被認為是開啟低空經濟的“金鑰匙”。
此次亮相的峰飛航空V2000CG凱瑞鷗eVTOL最大起飛重量2噸，最大航程250公里，巡航速度可達200公里每小時。該eVTOL純電動力，無人駕駛，運載能力等同小型直升機，可用於低空物流、緊急物資運輸和應急救援，客戶包括大型物流公司、通航物流服務運營商、應急救援服務提供商和政府部門等。
據瞭解，這款eVTOL已獲頒全球首張噸級以上eVTOL型號合格證（TC）和生產許可證（PC），即將投入商業化運營。
寧德時代作為峰飛航空的戰略投資者，為eVTOL提供了穩定可靠的電池系統。
去年8月，寧德時代與峰飛航空簽署戰略投資與合作協議，寧德時代獨家投資數億美元，成為峰飛航空的戰略投資者。雙方將結合各自的資源與技術優勢，重點提升eVTOL電池的能量密度和效能表現，支援eVTOL更長的飛行距離和更高的載重量，同時在安全性和穩定性方面也將迎來更為顯著的提升。
此次eVTOL亮相春晚重慶分會場，也給了業內人士更多的期待。據此前報道，中國航空運輸協會有關負責人透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點，試點城市包括重慶。
重慶是一座典型的山城，地形以山地、丘陵為主，城市建築分佈在高低起伏的山地中。這種複雜的地形使得地面交通面臨諸多挑戰，如道路建設難度大、交通擁堵等問題較為突出。而eVTOL具有垂直起降和低空飛行的特點，能夠避開地面交通擁堵，為城市居民提供更高效便捷的出行選擇。
例如，重慶“兩江四岸”間的通行，地面交通往往需要透過大橋，而eVTOL可跨江面直飛，將20分鐘的路程縮短到2分鐘。
除了eVTOL，無人機表演方陣也亮相春晚重慶分會場。
為了讓觀眾更好地感受8D重慶的魅力，春晚導演組特別引入了2800架超大型無人機矩陣，作為舞臺的視覺延展空間，結合人工智慧技術，為觀眾打造一場光影交織的視覺盛宴。
在近期密集召開的地方兩會上，不少省、市將低空經濟寫入政府工作報告，作為2025年的工作重點。
例如，2025年廣東省政府工作報告提到，打造“1+3+N”低空經濟發展平臺，推進通用機場、無人機起降場等建設，完善低空智慧物流、城市空中交通、航空應急救援等體系。
上海明確，有序推進虹橋國際低空經濟產業園、華東無人機基地建設，培育壯大低空經濟、大飛機等戰略性新興產業和未來產業。
無錫市政府工作報告提到，推動出臺低空經濟發展促進條例，建成低空飛行監管服務平臺，強化政務側和運輸側、作業側、文娛側場景牽引，增強產業和企業的面上影響力、鏈上整合力、點上競爭力。
華創證券認為，2025年多地政府明確將低空經濟寫入2025年政府工作報告，相較於2024年，各地方政府不僅持續重視低空經濟發展，在政府工作報告中更是有了對2025年更為具體的規劃，有可落地的專案抓手。2024年是低空經濟的規劃年，2025年或將進入加速落地年。
責編：葉舒筠
校對：王朝全
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