萬萬沒有想到，美國“移主”，讓歐空局（ESA）與美國宇航局（NASA）的合作存在變故了，已經是存在不確定性了。
這可能歐空局（ESA）真的要被美國玩瘋了，很多太空航天專案都將因為“移主”發生變故，歐洲已經針對該問題在進行討論，但這也推動了歐洲可能走向新的太空策略，這究竟是怎麼回事呢？
這也讓很多人想起了，歐洲當年斷絕與中國進行航天合作，這讓自己的航天發展存在不穩定性，也是“自作自受”一樣，這究竟是怎麼回事呢？下面就詳細看看。
ESA害怕NASA完全不要自己了
沒錯，來自美媒指出，美國“移主”導致了NASA的太空，航天策略在發生轉變，這迫使美國可能改變此前與歐洲的相關性合作，而這裡面主要存在3問題：
第一個問題、特朗普準備拿下格陵蘭島的問題，導致歐洲出現巨大的“裂縫”，因為美國如果強制採取措施，那可能導致歐洲與美國的關係存在不穩定性。
從而可能引發空間政策產生連鎖效應,，包括美國航天局如何與其國際夥伴合作。
第二個問題、美國宇航局（NASA）與歐空局（ESA）進行火星樣品採集返回的計劃，該計劃是已經進行之中的任務，其中歐空局（ESA）負責的部分包含了用於轉移樣品的機械臂、輔助系統的建設等模組。
如果NASA與ESA存在變故，那意味著這項合作計劃也會再次發生轉變，並且導致整個任務出現終結，自己又是一個“單獨幹”的專案。
當然，依照美國宇航局（NASA）在2024年給出的火星取樣返回方案來看，已經是出現了大規模延期，而且還在尋找關於更便宜，更快速帶回樣品的返回計劃，結果呢？似乎也沒有什麼好辦法。
而且根據新一輪的預估指出，美國國家航空航天局（NASA）更新“毅力”號火星探測器帶回火星樣本的時間表，在取回火星岩石的競賽中，中國的領先優勢大幅擴大，NASA至少落後了4年，也就是說“毅力”號火星探測器採集的樣本最早到達地球的時間是2035年。
所以，如果NASA與ESA出現變故，那這專案後續的變化還會更大。
第三個問題、美國的重返月球計劃，歐空局（ESA）也是存在變故的，來自歐空局（ESA）指出的問題顯示，ESA服務包括空間發射系統、獵戶座航天器和月球閘道器等問題。如果出現變故，這美國重返月球計劃都可能再次發生大改變。
所以，歐空局（ESA）其實與美國宇航局（NASA）存在很大的不確定性，這也加劇了這三大問題的出現，但從航天任務的角度來講，這些任務的變故倒不是什麼奇怪的事情。
合作任務只要任何一個變故，都可能導致其心的問題出現。
所以，歐空局（ESA）是被美國玩壞了，美國都還沒有發出這樣的預警，自己就先擔心起來了，而且美國如果真的要終結與歐空局（ESA）的這些航天任務，那真的就是殺敵一千自損八百，都不會好在什麼地方去。
這也將導致自己更多的航天任務出現改變。就算是特朗普的航天政策有所處於，因為政治因素髮生改變，這些航天任務的不確定性，也不會因為多大的改變而發生改變，至少從個人的觀點來講，是不太可能，更何況特朗普還是支援美國更大的航天任務。
其重返月球計劃都是他提出來了的，要是不跟歐空局（ESA）進行合作，這可能嗎？這完全是斷了美國航天發展的路。
所以，歐空局（ESA）這會擔心這些問題有點多餘了，就算是美國砍掉幾個與歐空局（ESA）合作的任務，那就看ESA能不能硬起來，要麼全部合作，要麼不合作。
但很顯然，現階段看ESA是難以硬起來的，都在害怕美國把自己的合作專案砍掉了，這歐洲就是沒有事情做了，什麼航天“老二”，地位都不保，這都只能怪自己“自毀前程”。
與中國合作不香嗎？兩次合作坑中國！
的確，中歐之間的航天合作，其實還是非常不錯的，但是歐洲是坑了兩次中國，這下被美國當“玩物”，一切命運都掌握在別人手中一樣，一旦被美國停掉，那基本就沒什麼航天任務執行了。
這可以說真的就是“自作自受”，要是曾經與中國合作沒有任何的變故，以至於歐洲的航天會成為如今這樣的局面嗎？還需要擔心美國放自己鴿子嗎？
可以說完全不用，與中國合作只會讓你賺得“金盆滿滿”，甚至可以學到先進的技術，但沒想到的是，歐洲兩次坑中國。
第一次、那就是中歐曾經進行的衛星導航系統合作，也是歐洲強力邀請中國加入，而在中國加入之後，投入了大量的資金，不僅使歐洲一些國家的領導人賺足了政治資本，也使“伽利略”計劃捉襟見肘的財政狀況得到極大緩解，更給“伽利略”進入中國誘人的市場打下了基礎。
然而，在合作沒有多久，2004年的時候，中歐正式簽署技術合作協議，中方承諾投入2.3億歐元的鉅額資金。好事可以說才開啟，歐洲很快就因為高階技術上的合作，對中國下手了。
在2005年到2007年之中，歐洲轉向，與美國聯合將中國排擠出去，中國不但進不到“伽利略”計劃的決策機構，甚至在技術合作開發上也被歐洲航天局故意設定的障礙所阻擋，使得中國完全沒有任何的地位，最終，中國一鼓作氣做出了北斗導航。
第二次、中歐之間的載人航天合作，這次中國與歐洲的合作也是很誠懇的，早年就簽訂了合作協議，包括在2023年公佈的航天計劃之中，也提到了歐洲曾經還派遣過兩名航天員薩曼莎·克里斯托弗雷蒂和馬蒂亞斯·毛雷爾在我國接受培訓，2022年底再次針對重點領域合作，進行協議的提升。
但在2023年初的時候，航天計劃才出現就發生了重大變故，歐洲拒絕與中國載人合作，而是轉向國際空間站的合作。
所以，直接坑了中國兩次，真的是令人非常痛恨，你要是歐空局（ESA）與中國的航天合作在繼續，以至於會出現這樣“孤立無援”的局面，會使得自己的航天暫停嗎？完全不至於。
就算是美國拋棄與自己的航天合作，那也不會因此面對無專案的局面。
當然，ESA剛硬，其實歐洲部分國家已經與中國合作
沒錯，雖然ESA很剛硬，但其實很多歐空局的單獨國家，已經與中國在進行合作了，這可以說是ESA內部出現變故的問題之一，大家也明白，與中國的合作只有好處。
包括在嫦娥六號（瑞士、義大利）任務，未來的嫦娥七號任務之中，也含有歐空局（ESA）的一些成員國，來與中國合作。
所以，就算是ESA領導強硬，哪也無法左右歐洲部分國家與中國的合作，這是顯而易見的事實。
只能說，中國航天的崛起，使得越來越多的國家轉向中國，未來的歐空局（ESA）可能也就是“空殼”吧。
所以，實力決定一切，這個沒有任何問題，歐空局（ESA）現階段還想找中國合作的話，可能我們也自己需要考慮一下，這就是基本情況。
